Opel Astra H GTC 2.0 OPC Line
4.500 EUR (brut)
Preis
4.500 EUR (brut)
TVA nedeductibil
22.398 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare04/2009
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj187.000 km
Putere147 kW (200 CP)
ITP03/2024
Nume culoare producătorWHITE
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Senzori de parcareSpate
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Jante de aliaj
Regulator de viteză
Scaune încălzite electric
Tuner/radio
Descriere vehicul
Verkaufe hier meinen treuen Astra H GTC da ich einfach zu selten damit fahre
Bei mir war er ein Garagenwagen und die letzten 4Jahre nur noch Sommer / Schönwetter wagen
Wie auf den Bildern zu sehen handelt es sich hier um einen Weißen GTC mit OPC line und einer OPC 2 Front (nachgerüstet)
Er hat eine sehr gute Ausstattung:
Volledersitze (braun)
Sitzheizung vorn
Klimaautomatik
Tempomat
Bi xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
Lichtautomatik
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Aktives Fahrwerk IDS+
Boardcomputer (Farbdisplay)
CD70 Radio mit Aux und CD (Radio nachgerüstet deshalb Navi ohne funktion müsste aber lediglich die Antenne auf gps Antenne umgebaut werden um dies zu aktivieren)
Desweiteren ist in der Reserverad mulde ein subwpofer mit Endstufe verbaut (kann auf Wunsch natürlich auch ausgebaut werden)
Er steh auf 19zoll Schmidt Gotham Felgen und hat 40mm Eibach Federn verbaut (Beides Eingetragen)
Zudem hat er die EDS Phase 1 Software drauf (zu und abschaltbar)
Und eine 3Zoll Friedrich Motorsport Edelstahl Abgasanlage ab Turbo (Eingetragen)
Ein Happy Blue Modul ist auch verbaut laut der Leistungsnessung von diesem 270PS realistisch würde ich so um die 240-250ps schätzen wurde aber nicht gemessen
Zudem sind dunkle Rückleuchten von depo mit e-Prüfzeichen verbaut, die originalen sind natürlich auch vorhanden
Bei Ca. 170Tkm wurde im Zuge eine Zylinderkopf Reparatur (Zahnriemen übergesprungen wegen defekter Kühlmittelpumpe) alle Ventile gewechselt, 4 ventilschäfte erneuert und natürlich geplant) Zahn und Keilriemen gewechselt
Kurz danach wurde die Rumpfgruppe vom Turbolader gewechselt
Zum TÜV 2022 wurden die dreiecksträger und deren Lager an der Vorderachse gewechselt
Jetzt zum negativen
TÜV ist abgelaufen
Natürlich hat er rund herum ein paar Macken, bleibt bei dem Alter ja nicht aus
Im Leerlauf verbrennt er Öl (vermutlich eine Ventilschaftdichtung abgerutscht oder defekt)
Wird jetzt gemacht
Dazu gebe ich jede Menge Teile von meinem alten Schlachter
Preis ist absolut fest
Bei mir war er ein Garagenwagen und die letzten 4Jahre nur noch Sommer / Schönwetter wagen
Wie auf den Bildern zu sehen handelt es sich hier um einen Weißen GTC mit OPC line und einer OPC 2 Front (nachgerüstet)
Er hat eine sehr gute Ausstattung:
Volledersitze (braun)
Sitzheizung vorn
Klimaautomatik
Tempomat
Bi xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
Lichtautomatik
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Aktives Fahrwerk IDS+
Boardcomputer (Farbdisplay)
CD70 Radio mit Aux und CD (Radio nachgerüstet deshalb Navi ohne funktion müsste aber lediglich die Antenne auf gps Antenne umgebaut werden um dies zu aktivieren)
Desweiteren ist in der Reserverad mulde ein subwpofer mit Endstufe verbaut (kann auf Wunsch natürlich auch ausgebaut werden)
Er steh auf 19zoll Schmidt Gotham Felgen und hat 40mm Eibach Federn verbaut (Beides Eingetragen)
Zudem hat er die EDS Phase 1 Software drauf (zu und abschaltbar)
Und eine 3Zoll Friedrich Motorsport Edelstahl Abgasanlage ab Turbo (Eingetragen)
Ein Happy Blue Modul ist auch verbaut laut der Leistungsnessung von diesem 270PS realistisch würde ich so um die 240-250ps schätzen wurde aber nicht gemessen
Zudem sind dunkle Rückleuchten von depo mit e-Prüfzeichen verbaut, die originalen sind natürlich auch vorhanden
Bei Ca. 170Tkm wurde im Zuge eine Zylinderkopf Reparatur (Zahnriemen übergesprungen wegen defekter Kühlmittelpumpe) alle Ventile gewechselt, 4 ventilschäfte erneuert und natürlich geplant) Zahn und Keilriemen gewechselt
Kurz danach wurde die Rumpfgruppe vom Turbolader gewechselt
Zum TÜV 2022 wurden die dreiecksträger und deren Lager an der Vorderachse gewechselt
Jetzt zum negativen
TÜV ist abgelaufen
Natürlich hat er rund herum ein paar Macken, bleibt bei dem Alter ja nicht aus
Im Leerlauf verbrennt er Öl (vermutlich eine Ventilschaftdichtung abgerutscht oder defekt)
Wird jetzt gemacht
Dazu gebe ich jede Menge Teile von meinem alten Schlachter
Preis ist absolut fest
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-52445 Titz Germania
4.500 EUR (brut)