Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieLimousine
Prima înregistrare12/1983
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj314.900 km
Putere150 kW (204 CP)
Capacitate cilindrică3.798 cc
Număr de locuri5
Număr de uşiPatru sau cinci
Numărul proprietarilor vehiculului3
ITP09/2026
CuloareBej
Nume culoare producătorSandbeige
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieBerlină, Oldtimer
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPânză, Altele
Weight1.595 kg
Last maintenance (mileage)312.000 km
Cylinder8
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Arm rest
Închidere centralizată
Leather steering wheel
Manual de service
Rear wheel drive
Servodirecţie
Smoker's package
Descriere vehicul
Hallo und herzlich Willkommen, hier bieten wir eine schöne ungeschweißte S-Klasse mit V8 und toller Geschichte an! Das Auto wurde neu erworben im Jahre 1983 von einem deutschen Diplomaten der samt dem Fahrzeug in Afrika lebte. Immer wenn der Service anstand, sendete der Besitzer das Auto im Container zur Mercedes Benz Niederlassung in Bonn um die Wartungs- und Inspektionsarbeiten durchführen zu lassen und wieder zurück. Da das erste Scheckheft irgendwann voll war, verfügt der Oldtimer über 2 gestempelte Scheckhefte durch den Mercedes Benz Partner bis zum Jahre 2015 wo der Wagen dann als Erbstück an ein Familienmitglied überging. Der Erstbesitzer bereiste mit der S-Klasse weite teile Afrikas und Asiens, als wäre das nicht genug hat er auch noch ein Buch für sich privat und die Nachkommen verfasst indem der Wagen u.A. in Korea oder vor der Sphinx zu sehen ist. Die Historie zu den genannten Aussagen liegt uns natürlich vor. Da der W126 immer in trockenen gefilden unterwegs war ist die Substanz sehr gut und struktureller Rost kein Thema. Auch der Lack befindet größtenteils im Erstlack, ein unverbastelter Wagen. Die Fahreigenschaften sind genau so, wie die Wartungshistorie vermuten lässt. Der Wagen lenkt, bremst, beschleunigt und schaltet butterweich. Der TÜV ist fast frisch bis 09/26 und die Oldtimer Zulassung besitzt das Auto ebenfalls. Weitere Bilder, auch vom Unterboden sowie der Historie schicken wir gerne bei konkretem Interesse zu. Viele Grüße und auf bald!
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