Mercedes-Benz C320 CDI Bj2005
1.900 EUR (brut)
Preis
1.900 EUR (brut)
TVA nedeductibil
9.456 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieEstateCar
Prima înregistrare05/2005
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilDiesel
Kilometraj333.230 km
Putere165 kW (224 CP)
ITP10/2024
Nume culoare producătorGREY
Stare vehiculVehicul second-hand, Avariat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieBreak
AntriebsartMotor cu ardere internă
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Regulator de viteză
Scaune încălzite electric
Tuner/radio
Descriere vehicul
Wir trennen uns von unserer Geliebten C-Klasse nach über 10 Jahren.
Das Auto ist in einem gebrauchten Zustand, kleinere Macken sind da (z.B. Griff Beifahrerseite innen abgebrochen, Kofferraumdeckel öffnet nur mit Hilfe, Fensteröffner Fahrerseite ist lose, Parksensoren funktionieren nicht mehr usw.) TÜV war im Oktober fällig. Zeitbedingt schaffe ich es nicht mehr, das Auto für den TÜV vorzubereiten. Die Motorkontrollleuchte brennt und die Handbremse muss gewechselt werden. Der 6-Zylinder Motor läuft super. Das Getriebe schaltet auch super. Der Motor schaltet wegen der Kontrollleuchte immer wieder in den Notlauf, sollte aber wahrscheinlich mit einem Wechsel des Ansaugrohrs mit neuen Luftmengenmessern erledigt sein. Ich vermute das der eine LMM defekt ist. Sommerreifen mit den gleichen Alufelgen sind dabei.
Rost ist mir nur an der Fahrerseitentür, wie auf den Bildern zu sehen, bekannt.
Das Auto ist noch angemeldet und wird gefahren.
Das Auto ist in einem gebrauchten Zustand, kleinere Macken sind da (z.B. Griff Beifahrerseite innen abgebrochen, Kofferraumdeckel öffnet nur mit Hilfe, Fensteröffner Fahrerseite ist lose, Parksensoren funktionieren nicht mehr usw.) TÜV war im Oktober fällig. Zeitbedingt schaffe ich es nicht mehr, das Auto für den TÜV vorzubereiten. Die Motorkontrollleuchte brennt und die Handbremse muss gewechselt werden. Der 6-Zylinder Motor läuft super. Das Getriebe schaltet auch super. Der Motor schaltet wegen der Kontrollleuchte immer wieder in den Notlauf, sollte aber wahrscheinlich mit einem Wechsel des Ansaugrohrs mit neuen Luftmengenmessern erledigt sein. Ich vermute das der eine LMM defekt ist. Sommerreifen mit den gleichen Alufelgen sind dabei.
Rost ist mir nur an der Fahrerseitentür, wie auf den Bildern zu sehen, bekannt.
Das Auto ist noch angemeldet und wird gefahren.
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-67308 Albisheim (Pfrimm) Germania
1.900 EUR (brut)