Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare07/1986
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj171.000 km
Putere170 kW (231 CP)
Capacitate cilindrică5.491 cc
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului5
Nume culoare producătorAnthrazit-Metallic 172
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Seturi de caracteristici
ABS
Arm rest
Geamuri electrice
Închidere centralizată
Jante de aliaj
Oglindă laterală electrică
Servodirecţie
Descriere vehicul
Mercedes 560 SL Rust Free California Import
Günstige Gelegenheit: Das hubraumstäkste Modell der Baureihe R 107 für eine einfache, überschaubare Restaurierung
Im Kundenauftrag bieten wir diesen sehr soliden und rostfreien 560SL für einen versierten Schrauber zum Herrichten an. Der Wagen überzeugt durch eine gerade Karosserie mit besten Spaltmaßen und Passungen. Die Lackierung ist durch die hohe UV-Strahlung angriffem und sollte unserer Meinung nach erneuert werden. Am Kotflügel vorne links befindert sich eine Beule (Tranportschaden beim Import aus USA) die sich relativ einfach beheben lässt.
Die gesamte Innenraum ist vollständig, zeigt aber Nutzungsspuren und braucht Zuwendung. Alle Armaturen, die elektrischen Fensterheber und die elektrische Aussenspiegelverstellung funktionieren. Aktuell ist das Hardtop montiert. Leider klemmt die Verriegelung, deswegen kann der Zustand vom Softtop nicht beurteilt werden.
Der SL ist fahrbereit, die große Maschine startet sofort, verfällt in einen stabilen Leerlauf, reagiert temperamtvoll auf jede Bewegung vom Gaspedal und beschleunigt nach Einlegen der Fahrstufe den SL vehement. Das Automatikgetriebe funktioniert einwandfrei. Bremsen und Lenkung funktionieren ebenfalls, müssen aber einer fachmännischen Prüfung/Überholung unterzogen werden. Der abgelesene Tachostand steht bei 107.000 Meilen, das Zählerwerk funktioniert. Wir vermuten, daß dies die tatsächliche Laufleistung ist, belegen lässt sich das aber leider nicht.
Die Einfuhrumsatzsteuer ist entrichtet. Für die Zulassung in Deutschland ist u.a. eine Umrüstung der Scheinwerfer erforderlich und eine Vollabnahme beim TÜV.
Der 560er wird ausdrücklich als Restaurierungsobjekt zum Herrichten angeboten. Wer selbst schrauben kann, findet hier ein dankbares Objekt mit kalkulierbarem Aufwand.
Gerne sind Sie zu einer Besichtigung willkommen.Wir bitten um kurze Terminabstimmung. Für den Transport zu Ihnen nach Hause erstellen wir auf Wunsch ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
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