Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare05/1988
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj243.000 km
Putere167 kW (227 CP)
Capacitate cilindrică5.547 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiPatru sau cinci
Numărul proprietarilor vehiculului3
ITPNou
CuloareAlbastru Metalic
Nume culoare producătorMidnight Blue (904)
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Bej
Descriere vehicul
"Sport Light". This is what SL stands for under the terminology of Mercedes-Benz, and these rock-solid and elegant Grand Touring machines have one of the most recognizable model names within sports cars. The 107 series was built from 1971-1989 and consisted of the R107 and C107 (roadster and coupe respectively). Over 300,000 examples came out of the southern German factory in Sindelfingen, which undeniably makes this one of the most recognizable SL's on the market. The vast majority were sold in the USA, which was the market Mercedes had their main focus on at the time. The 107 series has exploded in value over the last 5-6 years, and has gone from being a cheap sports car to being a pretty serious card in the vintage car club. This 560 SL rolled out of the factory in November 1987, and was then exported to the USA. The designation 560 covers the largest engine ever offered in the 107 series, a 5.5 liter V8 with a approximately 230 horsepower. It is finished in stylish Midnight Blue Metallic (color code 901) over a beige leather cabin, blue hood, and is equipped with 15" "Gullideckel" rims. Simply a beautiful car! The 560 SL spent its first years in sunny California, and was exported to Belgium in 1995. The car has also been converted to European specification, with lights and bumpers. It shows that the car has been enthusiast-owned, because the paint looks really neat and tidy, the chrome is clear and shiny, the undercarriage is dry and rust-free, and the cabin is a nice and inviting place to spend time. The sound from the potent 5.5 liter V8 is smooth and without any noise, and the 8 cylinders work in perfect harmony for the ears and for driving pleasure. It simply exudes quality in true Mercedes fashion. All in all, an excellent specimen of a future legend. The prices of the 107 series are still steadily increasing, and for many the 560 SL is just the right investment. One of the most stylish and satisfying car investments you can make at the moment.
The car is in stock and can be viewed in Lyngby, Denmark.
Opening hours of the sales department: Mon-Fri at 10.00 – 17.00 Sunday at 10.00 - 15.00
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.