Mercedes-Benz 500 E W124 *V8*LEDER*KLIMA*OZ FUTURA*GARANTIE*
54.500 EUR (brut)
Preis
54.500 EUR (brut)
TVA nedeductibil
271.241 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieLimousine
Prima înregistrare10/1991
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj255.993 km
Putere240 kW (326 CP)
Capacitate cilindrică4.973 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiPatru sau cinci
ITPNou
CuloareNegru Metalic
Nume culoare producătorBlauschwarz Metallic
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieBerlină, Oldtimer
Număr vehicul46
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Negru
Weight1.720 kg
Cylinder8
Seturi de caracteristici
ABS
Airbag-uri faţă
Alarm system
Automatic climatisation, 2 zones
Computer de bord
Dispozitiv antidemaraj electric
Faruri de ceaţă
Garanţie
Geamuri electrice
Headlight washer system
Închidere centralizată
Jante de aliaj
Leather steering wheel
New service
Oglindă laterală electrică
Pachet sport
Rear wheel drive
Reglare electrică a scaunelor
Regulator de viteză
Scaune încălzite electric
Scaune sport
Servodirecţie
Speed limit control system
Summer tyres
Suspensie sport
Tinted windows
Trapă decapotabilă
Tuner/radio
Vehicul pentru nefumători
Winter package
Descriere vehicul
UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich
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Mercedes W124 500 E - der Porsche Benz -
Er sieht unauffällig aus, doch hat es faustdick unter der Haube
Die Erfolgsgeschichte des 500 E beginnt auf dem Pariser Salon Mercedes stellt dort das neue Topmodell der seit 1984 erfolgreichen Baureihe 124 der oberen Mittelklasse mit 5,0-Liter-V8-Motor damals noch unter dem Namen 500 E vor.
Äußerlich ist das 326 PS starke Automobil erst auf den zweiten Blick von seinen Schwestermodellen zu unterscheiden. Vor allem die leicht voluminöseren Kotflügel, die um 23 Millimeter tiefer gelegte Karosserie und die modifizierte Bugschürze mit eingelassenen Nebelleuchten weisen ihn als Topmodell aus.
Gefertigt wird der 500 E im Auftrag von Mercedes bei Porsche in Stuttgart
So lieferte Mercedes Teile an den "Rössle-Bau", einem Komplex innerhalb des Porsche-Werks in Zuffenhausen, wo die Karosserien des 500 E von Hand montiert wurden. Nach der Fertigstellung wurden diese per Lkw zum Lackieren in dasMontagewerk Sindelfingen transportiert. Sobald der Lack getrocknet war, wurden die lackierten Karosserien wieder in den "Rössle-Bau" zurücktransportiert, wo der Motor eingebaut und das Fahrzeug fertiggestellt wurde. Zur Endkontrolle und Auslieferung wurden die Fahrzeuge erneut nach Sindelfingen transportiert. Dieser Prozess dauerte pro Fahrzeug volle 18 Tage, was auch den hohen Preis erklärt.
Der hier angebotene 124 stammt ursprünglich aus Liechtenstein und fand im Jahre 2015 seinen Weg nach Deutschland. Hier wurde er dann von einem Rechtsanwalt bis 12/2024 bewegt und steht nun, aufgrund einer Sammlungsumstellung, zum Verkauf.
Selbstverständlich liefern wir den 500E inkl. einer deutschen H- Zulassung aus.
Nach Begutachtung in unsererMeisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie einen kerngesunden Eindruck.
Lediglich die beiden vorderern Aufnahme der Scheinwerferreingungsanlage sind nicht mehr vorhanden. Diese werden aber von uns noch vor Auslieferung instandgesetzt.
Im Jahre 2021 wurde ein Parkschaden an der Front behoben.
Der Innenraum ist ebenfalls in einem sehr gepflegten Zustand. Die Sitze sind noch ordentlich straff und haben keine Risse. Das Holzinterieur hat zwar die typischen Imperfektionen, diese stören aber keinesfalls den schönen Gesamteindruck. Der Dachhimmel wird aktuell von uns komplett erneuert und sieht dann wieder aus wie neu.
Sämtliche elektrischen Helfer werden vor Auslieferung nochmals auf Funktion geprüft und ggf. instandgesetzt.
Der 326 PS starke V8 Motor gilt als nahezu unzerstörbar und sein Sound macht beinahe süchtig.
Folgende KM Stände sind nachweisbar:
Anschließend wurde der 124 in privater Meisterhand gewartet.
Dieses Modell gehört zu DEN Geheimtipps der Oldtimerszene. Eine weitere Wertsteigerung ist schon beinahe garantiert.
Selbstverständlich durchläuft der 124 vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der mobile Garantie Deutschland GmbH bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage- und Besucheraufkommens bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug
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Mercedes W124 500 E - der Porsche Benz -
Er sieht unauffällig aus, doch hat es faustdick unter der Haube
Die Erfolgsgeschichte des 500 E beginnt auf dem Pariser Salon Mercedes stellt dort das neue Topmodell der seit 1984 erfolgreichen Baureihe 124 der oberen Mittelklasse mit 5,0-Liter-V8-Motor damals noch unter dem Namen 500 E vor.
Äußerlich ist das 326 PS starke Automobil erst auf den zweiten Blick von seinen Schwestermodellen zu unterscheiden. Vor allem die leicht voluminöseren Kotflügel, die um 23 Millimeter tiefer gelegte Karosserie und die modifizierte Bugschürze mit eingelassenen Nebelleuchten weisen ihn als Topmodell aus.
Gefertigt wird der 500 E im Auftrag von Mercedes bei Porsche in Stuttgart
So lieferte Mercedes Teile an den "Rössle-Bau", einem Komplex innerhalb des Porsche-Werks in Zuffenhausen, wo die Karosserien des 500 E von Hand montiert wurden. Nach der Fertigstellung wurden diese per Lkw zum Lackieren in dasMontagewerk Sindelfingen transportiert. Sobald der Lack getrocknet war, wurden die lackierten Karosserien wieder in den "Rössle-Bau" zurücktransportiert, wo der Motor eingebaut und das Fahrzeug fertiggestellt wurde. Zur Endkontrolle und Auslieferung wurden die Fahrzeuge erneut nach Sindelfingen transportiert. Dieser Prozess dauerte pro Fahrzeug volle 18 Tage, was auch den hohen Preis erklärt.
Der hier angebotene 124 stammt ursprünglich aus Liechtenstein und fand im Jahre 2015 seinen Weg nach Deutschland. Hier wurde er dann von einem Rechtsanwalt bis 12/2024 bewegt und steht nun, aufgrund einer Sammlungsumstellung, zum Verkauf.
Selbstverständlich liefern wir den 500E inkl. einer deutschen H- Zulassung aus.
Nach Begutachtung in unsererMeisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie einen kerngesunden Eindruck.
Lediglich die beiden vorderern Aufnahme der Scheinwerferreingungsanlage sind nicht mehr vorhanden. Diese werden aber von uns noch vor Auslieferung instandgesetzt.
Im Jahre 2021 wurde ein Parkschaden an der Front behoben.
Der Innenraum ist ebenfalls in einem sehr gepflegten Zustand. Die Sitze sind noch ordentlich straff und haben keine Risse. Das Holzinterieur hat zwar die typischen Imperfektionen, diese stören aber keinesfalls den schönen Gesamteindruck. Der Dachhimmel wird aktuell von uns komplett erneuert und sieht dann wieder aus wie neu.
Sämtliche elektrischen Helfer werden vor Auslieferung nochmals auf Funktion geprüft und ggf. instandgesetzt.
Der 326 PS starke V8 Motor gilt als nahezu unzerstörbar und sein Sound macht beinahe süchtig.
Folgende KM Stände sind nachweisbar:
- 30.10.91 KM 2.347 Service bei MB
- 05.05.92 KM 10.882 Service bei MB
- 26.03.03 KM 19.646 Service bei MB
- 30.08.93 KM 30.005 Service bei MB
- 17.03.95 KM 41.360 Service bei MB
- 27.06.96 KM 47.225 Service bei MB
- 06.03.98 KM 60.526 Service bei MB
- 10.06.99 KM 71.629 Service bei MB
- 30.06.00 KM 80.957 Service bei MB
- 18.12.00 KM 90.470 Service bei MB
- 21.06.01 KM 101.195 Service bei MB
- 21.10.02 KM 125.664 Service in Meisterwerkstatt
- 21.10.03 KM 146.978 Service in Meisterwerkstatt
- 02.06.04 KM 159.815 Service in Meisterwerkstatt
- 23.03.05 KM 173.071 Service in Meisterwerkstatt
- 23.03.06 KM 190.078 Service in Meisterwerkstatt
- 06.06.08 KM 213.432 Service in Meisterwerkstatt
- 15.05.12 KM 224.365 Service in Meisterwerkstatt
Anschließend wurde der 124 in privater Meisterhand gewartet.
Dieses Modell gehört zu DEN Geheimtipps der Oldtimerszene. Eine weitere Wertsteigerung ist schon beinahe garantiert.
Selbstverständlich durchläuft der 124 vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:
- Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
- Luftfilter NEU
- Kraftstofffilter NEU
- Klimaservice NEU
- optional Getriebeölspülung inkl. Getriebeölwechsel
- optional Eisstrahlen (Unterboden, alle Radhäuser, Motor, Getriebe)
- optional Sonax Keramikversiegelung
- optional Hohlraumversiegelung
- optional Unterbodenversiegelung
- HU/AU NEU (frisch zur Übergabe)
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der mobile Garantie Deutschland GmbH bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage- und Besucheraufkommens bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug
Dealer - menţiuni legale
OM Classics GbR
Im Eichengrund 5
DE-49688 Lastrup Germania
- Nr. telefon: +49 (0)4472 299011793
Cu mobile.de din 12 nov. 2020
Limbi vorbite:
Deutsch, English
54.500 EUR (brut)