Mercedes-Benz 310*Bremer T1*lang*20.012 KM*H-Kenn.*zul.-fertig
15.950 EUR (brut)
Preis
15.950 EUR (brut)
TVA nedeductibil
79.327 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieVan
Prima înregistrare12/1993
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj20.012 km
Putere77 kW (105 CP)
Capacitate cilindrică2.299 cc
Număr de locuri6
Număr de uşiPatru sau cinci
Numărul proprietarilor vehiculului1
ITP01/2027
CuloareRoşu
Nume culoare producătorFeuerrot RAL 3000
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieFurgonetă / Microbuz, Oldtimer
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Sliding doorSliding door both-sided
Design interiorPânză, Negru
Weight2.330 kg
Cylinder4
Seturi de caracteristici
Manual de service
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
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Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin. Ich freue mich auch über Ihren Besuch auf www.oberschulte.com!
Die Modellreihe T1 wurde im Werk Bremen gebaut und in 3 Baureihen unterteilt: 601 (2,55–2,8 t), 602 (3,2–3,5 t) und 611 (4,6 t). Der T 1 war der erste von Daimler-Benz selbst entwickelte Transporter. Seine Konkurrenten waren u.a. der VW LT und der Ford Transit. Für damalige Verhälnisse war die Karosserie mit umfangreichen Korrosionsschutz versehen, der aus einer elektrophoretischen Tauchlackierung, mit Wachs ausgesprühten Hohlräumen bis zur Gürtellinie, zinkbeschichteten Blechen im Einstiegsbereich und einem PVC-Unterbodenschutz bestand. Der T 1 wurde mit zahlreichen Aufbauten und drei unterschiedlichen Radständen angeboten. Das zulässigeGesamtgewicht des hier angebotenen 310'er beträgt 3.500 Kg.
Als ehemaliges Tragkraftspritzenfahrzeug einer Feuerwehr aus der Lüneburger Heide verbrachte dieser T1 all seine Jahre in der beheizten Gerätehalle und ist somit in einem sehr schönen Zustand. Regelmäßig gewartet ist auch der technische Zustand hervorragend. Aktuell wurden die Reifen erneuert und eine neue Haupt-und Abgasuntersuchung durchgeführt. Auch das Gutachten fürdas H-Kennzeichen wurde erstellt und der Wagen vom "Sonder-Kfz Löschfahrzeug" zum "LKW Kasten" umgeschlüsselt, so dass einer privaten Zulassung nichts mehr im Wege steht.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch auf www.oberschulte.com
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
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Die Modellreihe T1 wurde im Werk Bremen gebaut und in 3 Baureihen unterteilt: 601 (2,55–2,8 t), 602 (3,2–3,5 t) und 611 (4,6 t). Der T 1 war der erste von Daimler-Benz selbst entwickelte Transporter. Seine Konkurrenten waren u.a. der VW LT und der Ford Transit. Für damalige Verhälnisse war die Karosserie mit umfangreichen Korrosionsschutz versehen, der aus einer elektrophoretischen Tauchlackierung, mit Wachs ausgesprühten Hohlräumen bis zur Gürtellinie, zinkbeschichteten Blechen im Einstiegsbereich und einem PVC-Unterbodenschutz bestand. Der T 1 wurde mit zahlreichen Aufbauten und drei unterschiedlichen Radständen angeboten. Das zulässigeGesamtgewicht des hier angebotenen 310'er beträgt 3.500 Kg.
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Cu mobile.de din 17 nov. 2014
Limbi vorbite:
Deutsch, English
15.950 EUR (brut)