Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 V8
69.850 EUR (brut)
Preis
69.850 EUR (brut)
TVA nedeductibil
347.588 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieLimousine
Prima înregistrare03/1971
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj133.000 km
Putere184 kW (250 CP)
Capacitate cilindrică6.289 cc
Număr de uşiPatru sau cinci
Numărul proprietarilor vehiculului1
ITPNou
CuloareVerde Metalic
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieBerlină
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Negru
Seturi de caracteristici
Aer condiţionat manual
Geamuri electrice
Închidere centralizată
Jante de aliaj
Manual de service
Servodirecţie
Suspensie pneumatică
Trapă decapotabilă
Descriere vehicul
1.Hand Deutsches Fahrzeug
Auf dem Automobil-Salon Genf im März 1968 sorgte Mercedes-Benz mit dem 300 SEL 6.3 (W 109) für Furore. Denn das neue Oberklasse-Spitzenmodell der Stuttgarter Marke mit V8-Motor bot Fahrleistungen auf Sportwagenniveau: 6,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h waren Topwerte. Hinzu kam eine umfangreiche Serienausstattung und der unnachahmliche Komfort eines Mercedes-Benz. Mit seinem hohen Perfektionsgrad fasziniert der 300 SEL 6.3 bis heute. Er gehört längst zu den begehrtesten Sammlerstücken der Marke mit dem Stern.
Die Presseinformation fasst die Eigenschaften zusammen: „In der Kombination von größtmöglichem Komfort und außerordentlichen Fahrleistungen dürfte dieser Wagentyp unübertroffen sein. Man kommt damit den Wünschen der Kunden entgegen, die überdurchschnittliche Fahrleistungen erwarten.“ Die Limousine schließe die Lücke zwischen dem 300 SEL und dem 600 (W 100), aus dem der V8-Motor des 300 SEL 6.3 stammt. Im internationalen Angebot nehme der neue Typ eine Spitzenstellung ein.
Der als unzerstörbar geltende Motor trägt im Volksmund zu recht den Spitznamen „eiserner Heinrich“.
Informationen
- Unfallfrei
- Ungeschweisst,Rostfrei
- Alles funktioniert
- Klimaanlage
- Servo
- Schiebedach
- 4X EFH
- Leder,
- Luftfahrwerk
- Automatik Getriebe
Auf dem Automobil-Salon Genf im März 1968 sorgte Mercedes-Benz mit dem 300 SEL 6.3 (W 109) für Furore. Denn das neue Oberklasse-Spitzenmodell der Stuttgarter Marke mit V8-Motor bot Fahrleistungen auf Sportwagenniveau: 6,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h waren Topwerte. Hinzu kam eine umfangreiche Serienausstattung und der unnachahmliche Komfort eines Mercedes-Benz. Mit seinem hohen Perfektionsgrad fasziniert der 300 SEL 6.3 bis heute. Er gehört längst zu den begehrtesten Sammlerstücken der Marke mit dem Stern.
Die Presseinformation fasst die Eigenschaften zusammen: „In der Kombination von größtmöglichem Komfort und außerordentlichen Fahrleistungen dürfte dieser Wagentyp unübertroffen sein. Man kommt damit den Wünschen der Kunden entgegen, die überdurchschnittliche Fahrleistungen erwarten.“ Die Limousine schließe die Lücke zwischen dem 300 SEL und dem 600 (W 100), aus dem der V8-Motor des 300 SEL 6.3 stammt. Im internationalen Angebot nehme der neue Typ eine Spitzenstellung ein.
Der als unzerstörbar geltende Motor trägt im Volksmund zu recht den Spitznamen „eiserner Heinrich“.
Informationen
- Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
- Unsere Geschäftszeiten und telefonische Erreichbarkeit.
- Mo-Fr 09:00-18:00 Uhr und Sa 09:00-15:00 Uhr.
- Keine Haftung für Inseratsfehler bezüglich der Fahrzeugausstattung.
Dealer - menţiuni legale
EG Autogalerie
Olpener Str. 877
DE-51109 Köln Germania
- Nr. telefon: +49 (0)221 6694204583
Cu mobile.de din 5 apr. 2006
Limbi vorbite:
Deutsch, English, Français, Türkçe
69.850 EUR (brut)