Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare07/1955
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj55.917 km
Putere129 kW (175 CP)
Capacitate cilindrică2.996 cc
Număr de uşiDouă sau trei
CuloareAlbastru
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Descriere vehicul
Eines von nur 98 gebauten 300 SC Coupés Ein exklusives handgefertigtes Automobil aus einer Ära zunehmender Massenproduktion.Der schnellste frühe Nachkriegs-Mercedes-Benz mit werkseitiger mechanischer Kraftstoffeinspritzung Hochwertige Restaurierung durch Charles Brahms Begleitet von einer Kopie seiner Mercedes-Benz Datenkarte Matching-Numbers und Farben (Chassis-, Motor- und Karosserienummern - Blau (DB 320) über Grau (955) Leder) Der Tacho Zeigt 58.560 Meilen.
Die äußerst exklusive Mercedes-Benz 300 "Adenauer"-Serie war das Aushängeschild für europäische Luxusautos der 1950er Jahre. Angeführt von den viertürigen Limousinen und den Cabriolet-D-Modellen wurde das Sortiment bald um die sportlich-touristische Version 300 S erweitert, die sich an den Fahrer-Eigentümer richtete und als Coupé, Cabriolet oder Roadster angeboten wurde, angetrieben von einem verbesserten Sechszylinder-Motor mit drei Vergasern. Im Jahr 1955 markierte der 300 Sc die ultimative Tourenversion der Adenauer-Reihe mit exotischer Bosch-Mechanik-Einspritzung, die herausragende Leistung ohne Abstriche bei der Raffinesse und Qualität bot, die den gefeierten Flaggschiffen von Mercedes-Benz eigen waren.
Dies ist eines von nur 98 produzierten SC Coupés, von insgesamt 200 gebauten Einspritzfahrzeugen in drei Karosserievarianten. Ein wunderschönes Beispiel, das eine gepflegte Restaurierung durch einen bekannten Adenauer-Spezialisten, Charles Brahms aus Irvine, Kalifornien, aufweist. Wunderschön fertiggestellt in DB320 Dunkelblau über 955 Grau Leder, verfügt es über originale Optionen wie das Becker Mexico Radio und eine automatische Antenne. Beachtenswert ist, dass die Motoren-, Fahrzeug- und Karosserienummern dieses Autos mit der Datenkarte übereinstimmen. Mechanisch ist das Auto korrekt und im Allgemeinen in gutem Zustand, obwohl es sich seit längerer Zeit im statischen Display befand und einige geringfügige Wiederinbetriebnahmen erforderlich sind. Eines der feinsten und exklusivsten Luxus-Tourenautos der Ära, bereit für den Genuss.Bitte beachten Sie, dass die oben aufgeführte Ausstattungsliste lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs dient und keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne darstellt. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und sollte vor Abschluss des Kaufvertrags von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug überprüft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen, Irrtümer zu korrigieren und das Fahrzeug anderweitig zu verkaufen. Vereinbaren Sie jetzt einen Termin und besuchen Sie uns in unserem Showroom in Kassel in der Sandershäuser Straße, das Mulsano Team heißt Sie herzlichst willkommen.
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