Mercedes-Benz 230SL
135.000 EUR (brut)
Preis
135.000 EUR (brut)
TVA nedeductibil
671.949 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare07/1966
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj2.582 km
Putere110 kW (150 CP)
Capacitate cilindrică2.290 cc
Număr de uşiDouă sau trei
ITPNou
CuloareGri
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieCabriolet / Roadster, Oldtimer
Număr vehicul188.22
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Maro
Seturi de caracteristici
DAB radio
Manual de service
Scaune încălzite electric
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
Dieses Fahrzeug wurde von uns nach Kundenwunsch komplett restauriert.
Die Ausgangsbasis war ein komplett rostfreies Fahrzeug. Das Fahrzeug wurde zerlegt, die Karosserie abgelaugt und auf etwaige Schäden überprüft. Es wurde kein Unfallschaden festgestellt, lediglich einige kleinere Beulen. Der Kofferraumboden wurde erneuert. Die originalen Schweißpunkte sind an der gesamten Karosserie noch sichtbar.
Die Karosserie wurde in Mannheim KTL grundiert und ist in einem Bericht über das Verfahren auf dem Foto in der Motor Classic zu sehen.
Die Farbkombination wurde auf Kundenwunsch festgelegt, wobei die Außenlackierung ein originaler Mercedes-Benz Farbton ist.
Die Sitze wurden nicht nur neu bezogen sondern auch mit Rosshaarfüllung neu aufgebaut. Sämtliche technischen Aggregate wurden komplett zerlegt und mit neuen Verschleißteilen komplettiert.
Die Hinterachsübersetzung wurde verlängert und der Tacho dementsprechend angepasst.
Sämtliche Instrumente so wie die Heizungsanlage mit Bedienteilen wurden überarbeitet bzw. erneuert.
Nach der Lackierung wurden neue Dämmmatten eingeklebt und das Fahrzeug mit neuen Leitungen, Schläuchen, Dichtungen, Scheiben und neu überarbeitetem Chrom komplettiert.
Eine Rechnungsdokumentation der Restauration ist vorhanden.
Extras : Wegstreckenzähler, Sitzheizung, Automatik Gurte mit Gurthaltern, Außenspiegel rechts, Windschott, Hardtop in Wagenfarbe lackiert, Radio Becker Classic
This car was completely restored by us according to the customer's wishes.
The starting point was a completely rust-free vehicle. The vehicle was disassembled, the bodywork was stripped and checked for any damage. No accident damage was found, only some minor dents. The boot floor was replaced. The original welding points are still visible on the entire body. The body was KTL primed in Mannheim and can be seen in a report about the procedure in the photo in Motor Classic.
The colour combination was determined at the customer's request, with the exterior paint being an original Mercedes-Benz colour.
The seats were not only reupholstered but also rebuilt with horsehair filling.
All technical aggregates were completely disassembled and completed with new wear parts.
The rear axle ratio was lengthened and the speedometer was adjusted accordingly.
All instruments as well as the heating system with operating parts were reworked or renewed.
After painting, new insulation mats were glued in and the vehicle was completed with new lines, hoses, seals, windows and newly reworked chrome.
An invoice documentation of the restoration is available.
Extras : Odometer, heated seats, automatic seat belts with seat belt holders, exterior mirrors on the right, wind deflector, hardtop painted in the colour of the car, Becker Classic radio.
Die Ausgangsbasis war ein komplett rostfreies Fahrzeug. Das Fahrzeug wurde zerlegt, die Karosserie abgelaugt und auf etwaige Schäden überprüft. Es wurde kein Unfallschaden festgestellt, lediglich einige kleinere Beulen. Der Kofferraumboden wurde erneuert. Die originalen Schweißpunkte sind an der gesamten Karosserie noch sichtbar.
Die Karosserie wurde in Mannheim KTL grundiert und ist in einem Bericht über das Verfahren auf dem Foto in der Motor Classic zu sehen.
Die Farbkombination wurde auf Kundenwunsch festgelegt, wobei die Außenlackierung ein originaler Mercedes-Benz Farbton ist.
Die Sitze wurden nicht nur neu bezogen sondern auch mit Rosshaarfüllung neu aufgebaut. Sämtliche technischen Aggregate wurden komplett zerlegt und mit neuen Verschleißteilen komplettiert.
Die Hinterachsübersetzung wurde verlängert und der Tacho dementsprechend angepasst.
Sämtliche Instrumente so wie die Heizungsanlage mit Bedienteilen wurden überarbeitet bzw. erneuert.
Nach der Lackierung wurden neue Dämmmatten eingeklebt und das Fahrzeug mit neuen Leitungen, Schläuchen, Dichtungen, Scheiben und neu überarbeitetem Chrom komplettiert.
Eine Rechnungsdokumentation der Restauration ist vorhanden.
Extras : Wegstreckenzähler, Sitzheizung, Automatik Gurte mit Gurthaltern, Außenspiegel rechts, Windschott, Hardtop in Wagenfarbe lackiert, Radio Becker Classic
This car was completely restored by us according to the customer's wishes.
The starting point was a completely rust-free vehicle. The vehicle was disassembled, the bodywork was stripped and checked for any damage. No accident damage was found, only some minor dents. The boot floor was replaced. The original welding points are still visible on the entire body. The body was KTL primed in Mannheim and can be seen in a report about the procedure in the photo in Motor Classic.
The colour combination was determined at the customer's request, with the exterior paint being an original Mercedes-Benz colour.
The seats were not only reupholstered but also rebuilt with horsehair filling.
All technical aggregates were completely disassembled and completed with new wear parts.
The rear axle ratio was lengthened and the speedometer was adjusted accordingly.
All instruments as well as the heating system with operating parts were reworked or renewed.
After painting, new insulation mats were glued in and the vehicle was completed with new lines, hoses, seals, windows and newly reworked chrome.
An invoice documentation of the restoration is available.
Extras : Odometer, heated seats, automatic seat belts with seat belt holders, exterior mirrors on the right, wind deflector, hardtop painted in the colour of the car, Becker Classic radio.
Dealer - menţiuni legale
Esdar Klassische Fahrzeuge GmbH & Co.KG
Waldbadstraße 9-13
DE-33803 Steinhagen Germania
- Nr. telefon: +49 (0)5204 871479516
Cu mobile.de din 20 iul. 2021
Limbi vorbite:
Deutsch, English
135.000 EUR (brut)