Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare01/1955
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj187 km
Putere77 kW (105 CP)
Capacitate cilindrică1.897 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
CuloareArgintiu
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Altele
Seturi de caracteristici
Arm rest
Smoker's package
Summer tyres
Descriere vehicul
Over the years the 190 SL (W121), owned by Grace Kelly and Alfred Hitchcock just to name a few, became one of the most desired Mercedes-Benz models. It can be said that it became the real star, due to the fact that it could be seen in many movies. The car's premiere took place in 1954, together with the 300 SL "Gullwing", during the International Motorsport showroom in New York. One year later, the mass production of this small, 4-cylinder sportscar, started at the Sindelfingen plat.
The car was build on the basis of the basic, three-blocked Mercedes W120, but it was created as a roadster from the ground up. The body of the car was designed by Karl Wilfert and Walter Häcker, who were inspired by the 300 SL. This two-seater convertible was equipped with a folding softtop. Later, during the production years the car could have been equipped with the hardtop as an option.
This particular example is a fully restored 190SL with the colour scheem that matches the orginal, factory spec (Daten Karte). This is the pre-facelift version with the indicator switch integrated in the steering wheel. The future owner will be provided with the photo documentation of the restoration process, including the pictures of the base, painting process, bodywork fabrication and rebuliding of the engine. The car does no have the hardtop.
The car is sold with the VAT margin invoice.
CONTACT :
JAKUB DEHNEL +48 885 700 999 (WHATSAPP ALSO) JAKUB PRZYNOGA +48 885 700 240 (WHATSAPP ALSO)
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.