Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare07/1956
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj79.387 km
Putere77 kW (105 CP)
Capacitate cilindrică1.900 cc
Număr de locuri2
CuloareRoşu
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Altele
Cylinder4
Seturi de caracteristici
Fără aer condiţionat
Descriere vehicul
mech. Cabrioletdach,Oldtimer
Dieser 190 SL wurde am 19.03.1956 in feuerwehrrrot (DB 534) an die Mercedes-Benz Generalvertretung Dänemark, die Firma Bohnstedt & Petersen in Kopenhagen ausgeliefert. Das Fahrzeug ist komplett matching-numbers und besitzt einen FIVA-Pass. Es handelt sich um eines der frühen 190 SL Modelle. Die gesamte Historie ist sehr gut dokumentiert. Diverse Originaldokumente seit der Auslieferung und Rechnungen aus den letzten 25 Jahren sind vorhanden. Zwischen 2005 und 2007 wurde der SL in einem deutschen Mercedes-Benz Fachbetrieb komplett restauriert, eine ausführliche Dokumentation inklusive einer Fotostrecke belegen diese Restauration. Mit den revidierten Solex-Vergasern verfügt das Fahrzeug über hervorragende Fahreigenschaften. Es handelt sich um eine frühe Coupeversion. Das originale Hardtop wird mitgeliefert. Das Fahrzeug stammt aus einer Sammlung und hat bereits an renomierten Oldtimerveranstaltungen teilgenommen. Der FIVA Pass dokumntiert den hervorragenden Originalzustand. Dieser wurde vom offiziellen Vizepräsidenten des MB 190 SL Club, Frank Erbeck, erstellt. Ein absolutes Originalfahrzeug, Zustand 2+++, Marktwert 160.000,00. Ein hervorragendes Preis-Leitungsverhältnis. Das Fahrzeug wird mit 2 Jahren Garantie und neuer Hauptuntersuchung übergeben.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.