Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare02/1961
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj4.900 km
Putere77 kW (105 CP)
Capacitate cilindrică1.900 cc
Număr de locuri3
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului4
ITP06/2025
CuloareGri Metalic
Nume culoare producătorAnthrazitgraumetallic DB 172 G
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster
Număr vehicul121
DisponibilitateAcum
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Bej
Seturi de caracteristici
Steel wheels
Summer tyres
Tuner/radio
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
Mercedes-Benz 190 SL B2 (1955-1963)
Bei dem hier, im Kundenauftrag angebotenen Mercedes-Benz 190 SL, handelt es sich um eines der wenigen, für den deutschen Markt produzierten Fahrzeuge. Der Wagen wurde am 13.02.1961 an die Auto-Vertriebsgesellschaft Dr. Herweg in Frankfurt am Main ausgeliefert. Bis zum Mai 1999 hatte der SL ausschließlich das Kennzeichen F-HH 99. Im Mai wurde der 190 SL erstmalig in Bad Homburg (HG-SL 261) zugelassen. Dieses Kennzeichen trägt der Mercedes bis heute. Die Historie ist somit lückenlos nachvollziebar, der Pappdeckelbrief, sowie die originale Dokumententasche vorhanden. In den Jahren 2017/2018 wurde das Fahrzeug einer "Frame-Off-Restaurierung", welche selbstverständlich bildlich dokumentiert worden ist unterzogen. Ein Classic Data Gutachten (2+) aus 2019 liegt vor und kann eingesehen werden. Zur Auslieferung in 1961 war der SL hellblau (Code DB 334 G) mit cremfarbener Lederausstattung (Code 1060). Seit der Restaurierung wurden ca. 4.500 km mit dem Fahrzeug gefahren. Incl. unrestaurierten Hardtop!
Notsitz in Leder creme.
1. Motor, 1. Getriebe -machting numbers-.
Solex Vergaser Radio original Becker Europa überholt.
Stückzahl gesamt 25.881, davon Exportfahrzeuge 20.636. Somit sind nur 5.245 Fahrzeuge für den deutschen Markt gebaut worden.
Dieser MB 190 SL ist einer davon und Sie haben die seltene Möglichkeit dieses automobile Kulturgut zu erwerben.
Gerne stehe ich Ihnen für Rückfragen zur Verfügung.
Ich freue mich auf Ihre Kontaktaufnahme.
Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache möglich!
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.