Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieLimousine
Prima înregistrare04/1967
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj5.628 km
Putere153 kW (208 CP)
Capacitate cilindrică4.134 cc
Număr de locuri5
Număr de uşiPatru sau cinci
ITPNou
CuloareAlb
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieBerlină
OrigineVehicul pentru UE
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Altele
Seturi de caracteristici
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
Wir präsentieren einen außergewöhnlich gepflegten Maserati Quattroporte Erste Serie Fünfgang-Handschaltung aus dem Modelljahr 1967 in einem sehr gutem Zustand. Das angebotene Fahrzeug stammt aus einer Sammlung (Deutschland), welches im April 2019 über RM-Sothebys versteigert worden ist.
Seit 18 Jahren beim letzten Besitzer, Erstauslieferung Italien, von 1975–2000 eingelagert, Originalmotor, Wunderbar restauriert in der originalen Farbkombination von weiß mit blauem Innenraum, Titelgeschichte in der Motor Klassik, Ausgabe November 2013.
Dieser Quattroporte der ersten Serie mit Fünfgang-Handschaltgetriebe in argento auteuil mit blauem Innenraum wurde am 20. April 1967 an seinen Erstbesitzer Sergio Leoncini in Verona ausgeliefert und ging 1973 an Carlo Zanetti in Treviso über. Zwei Jahre später wurde der Quattroporte eingelagert, wo er die nächsten 25 Jahre verblieb. Der letzte Besitzer hat diesen Maserati im Jahr 2000 aus der Lagerung geholt und nach Deutschland importiert, wo er zwischen 2001 und 2004 restauriert wurde. Dem Besitzer zufolge befand sich der Innenraum in solch gutem Zustand, dass nur der Fahrersitz neu aufgepolstert werden musste. In der Ausgabe November 2013 zeigte die Zeitschrift Motor Klassik diesen Quattroporte auf dem Titel. Nach einem frischen Service im Januar 2019 ist dieser Maserati fahrbereit für eine neue Saison. Mit seiner sehr attraktiven Farbkombination und der Bestätigung des Originalmotors durch Maserati Classiche stellt dieser Quattroporte einen idealen Eintritt in die Maserati-Welt dar.
Last ownership for 18 years, Delivered new to Italy, in storage from 1975–2000, Retains its original engine, Featured in Motor Klassik in November 2013 Originally finished in Argento Auteuil over a Blu interior, this Series I Quattroporte was delivered new with a five-speed manual gearbox to its first owner, Sergio Leoncini of Verona, on 20 April 1967. The car passed to Carlo Zanetti of Treviso in 1973. Two years later, the Quattroporte was put into storage and remained parked for 25 years. Removed from storage and purchased by its last owner in Germany in 2000, it was shipped there and restored from 2001–2004. According to the owner, the interior was found to be in such good condition that only the driver’s seat had to be reupholstered. The car was featured in Motor Klassik in November 2013 as the cover story. Furthermore, the car received a service in January 2019 and is ready to return to the road. Presented in a very desirable colour scheme and retaining its original engine as confirmed by Maserati Classiche, this would be an ideal foray into the collector car hobby for a young enthusiast.
In unserer Hauptfiliale in Hann. Münden, dürfen wir in unserem Showroom keine Porsche & junge Audi handeln, so dass wir leider eine zweite Händlerhomepage schalten mussten. BITTE WENDEN SIE SICH AN UNSERE HAUPTFILIALE IN HANN. MÜNDEN!!!
Besuchen Sie uns unter: www.mulsano.com https://home.mobile.de/MULSANOHANNMUENDEN#ses https://home.mobile.de/BUSCHCLASSICS#ses Showroom in Hann. Münden.
Besuchen Sie uns in unserem Showroom, das Sternewerk-Mulsano Team heißt Sie herzlichst willkommen.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.