Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare07/1955
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj68.200 km
Putere48 kW (65 CP)
Capacitate cilindrică1.466 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
ITPNou
CuloareVerde
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Bej
Last maintenance (date)08/2024
Last maintenance (mileage)100 km
Cylinder4
Seturi de caracteristici
Jante de aliaj
Rear wheel drive
Summer tyres
Descriere vehicul
Dieser 1955er MG TF gehört zur letzten Baureihe der berühmten " T " - Modelle von MG. Die erste Baureihe " TA " wurde bis ins Jahr 1938 gebaut.
Dieses Exemplar wurde im Jahr 1985 nach 3 jähriger Arbeit und einer kompletten " Frame-off-Restaurierung " in Hamburg fertiggestellt, natürlich ist das fotodokumentiert.
Die Fahrzeug-Geschichte und die Service Historie sind seither bekannt.
Der tragende Rahmen und die Blechteile der Karosserie sind feuerverzinkt. Der hölzerne Rahmen der Karosserie wurde komplett erneuert, die gesamte Technik überarbeitet.
In der Zeit von 2018 bis 2024 sind dann noch ein synchronisiertes 5 - Gang Getriebe ( Ford ) eingebaut und der Motor samt Feintuning mit neuer Kurbelwelle, etwas schärferen Nocken, ausgewogenen Pleuel und überholtem Zylinderkopf überarbeitet. Gleiches gilt für die Bremsen, Reifen und die Überarbeitung der Hinterachse.
Das Classic Data Gutachten aus dem Jahr 2019 bestätigte den Zustand mit der Note " 1 - ".
Insgesamt ist es eine sehr sachkundig und liebevoll aufgebautes sehr zuverlässiges Fahrzeug, das keinerlei Service- oder Reparaturbedarf unterliegt und startklar für die neue Saison ist.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Persoana dvs. de contact
Rainer Dschüdow
geschäftsführender Gesellschafter
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.