Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Inutilizabil în trafic
CategorieBerlină, Oldtimer
OrigineVehicul pentru UE
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală
Cylinder6
Seturi de caracteristici
Garanţie
Rear wheel drive
Descriere vehicul
Lancia Flaminia 2.8 Berlina Wir bieten hier ein substanziell gutes und komplettes Fahrzeug um Verkauf. Italienische Oberklasse zum Minipreis. Wie so häufig stehen die Limousinen im Schatten der Coupes und Cabrios. Wie schade, denn die Limousine polarisiert und ist selten. Dieses Modell von 1969 ist die letzte Serie und mit dem 2.8 Liter bestückt. Das Fahrzeug stammt aus Frankreich. Wir hatten noch die Möglichkeit den Lancia kurz auf unserm Hof zu fahren. Der Motor läuft, die Gänge schalten gut. Bremsen und Kupplung gehören erneuert. Es handelt sich hier natürlich um ein Fahrzeug mit Arbeit. Eine Berlina komplett zu restaurieren macht wenig Sinn und würde den Marktwert sprengen. Dieser hier hat aber ein zweites Leben verdient. Wer mit Patina und Spuren der Jahre leben kann, der könnte mit diesem wundervollen Automobil seine Freude haben. Perfektionisten würden ihn natürlich neu lackieren, aber notwendig ist es nicht. An den Türen und den Außenschwellern gibt es ein paar Bläschen, aber die Karosserie macht wie die Bodengruppe keinen so schlechten Eindruck. Gesunde Radkästen und eine schöne Linie sind Pluspunkte. Das Leder und die Innenausstattung benötigen Pflege, aber auch hier ist alles Erhaltungswürdig. Der Zierrat ist bis auf die hintere Stoßstange gut und komplett und das ist ein wichtiger Punkt bei diesem Projekt.
Unser Fazit: Ein lohnenswertes und seltenes Projekt für Oldtimerfreunde, die selbst etwas Hand anlegen können. Erhalten statt restaurieren ist hier die Devise und den Charme der Jahrzehnte dabei nicht völig zerstören.
Der Verkauf erfolgt im Istzustand. Eine Inzahlungnahme, oder ein Tausch sind ebenfalls möglich und sind sehr flexibel.
Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.
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