Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare01/1969
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj29.500 km
Putere272 kW (370 CP)
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului1
CuloareAlb Metalic
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieMaşină sport / Coupe, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Negru
Seturi de caracteristici
Jante de aliaj
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
Auto che fin dalla nascita con il suo stupefacente disegno uscito dalla magica matita del designer Marcello Gandini .. di fatto anche i più critici esperti di auto d,epoca di allora con le sue linee innovative suscitò molto scalpore e interesse in quanto a bellezza e innovazione costruttiva, prestazioni e fascino...in molti la definirono come una delle auto più belle mai costruite..questa automobile fù denominata con il nome di Miura Questo modello fù costruito fra il 1968-1970 montava un poderoso 12 cilindri che erogava ben 370 cv spingendola ad una velocità prossima ai 300 km orari...numeri impressionanti per quei tempi... Presentata al salone di Torino nella primavera del 1968 entrò subito in produzione per ovviare anche alle continuee lamentele dei già possessori delle Miura p400 normali i quali lamentavano un telaio poco robusto, impianto frenante inadeguato e una potenza non al livello della casa e molto altro..vennero quindi apportate innumerevoli modifiche tecniche e stilistiche sulla meccanica carrozzeria ed interni ,fra le più importanti uno spessore delle lamiere per irrobustirne il telaio..nuovi condotti di aspirazione e un più alto rapporto di compressione che di fatto ne incrementò la potenza di ben 20 cv ecc ecc.. la nostra auto si trova in condizioni da concorso,dotata ancora ad oggi delle sue targhe originali..Uscì dalla catena di montaggio a gennaio del 1969 nel suo colore bianco con interni in pelle nera-dati ufficiali archivio storiche Lamborghini- Venduta a marzo dello stesso anno presso una concessionaria della rete ufficiale Lamborghini in Piemonte ad un sig.e Svizzero che per qualche anno rimase di sua proprietà,poi a metà degli anni 70 la cedette ad un noto collezionista della nostra capitale che per ben 40anni questa spendida creatura rimase alloggiata presso il suo spendido garage ove contornata fra una miriade delle più belle e prestigiose Ferrari e Maserati d,epoca..Ora da altissima collezione, con una reperibilità sull,intero mercato mondiale quasi introvabile questa è il Mod S che con i suoi numeri di produzione 150 esemplari e molte modifiche apportate ha un valore decisamente importante..Un sogno firmato Lamborghini,correllata inoltre di tutti i suoi libretti uso e manutenzione dell,epoca..visite ovviamente previo appuntamento visto che trattasi di un mezzo fuori dalle righe.. quindi non custodito presso la nostra sede per ovvie ragioni di sicurezza...si prega di evitare quindi curiosi o altro...disponiamo inoltre del suo scarico sportivo in acciaio mai montato.. auto di nostra proprietà quindi nessuna intermediazione.. maggiori info al 335 5747950 sig Michele Pellizzer
Nota bene, alcuni dettagli presenti nella descrizione delle vetture potrebbero contenere alcuni involontari errori, si prega di chiedere sempre conferma di tutte le caratteristiche presenti nella descrizione online delle vetture.
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