Lada VAZ 2104 Shiguli, 1300 / H-Zulassung

Wir bitten vor einer Besichtigung und/oder Probefahrt höflich um vorherige Terminabstimmung.
Auf diese Weise vermeiden Sie Wartezeiten, indem Sie uns die Gelegenheit geben, das Fahrzeug entsprechend vorzubereiten.

So ein Lada ist ja irgendwie eigentlich ein Fiat 124 - zumindest teilweise.
Die Pläne für das Auto gingen irgendwann nach Russland.
Und die Russen? Sie bauten das Auto gefühlte 150 Jahre lang, ohne es nennenswert zu verändern.
Klar, es gab mal einen etwas kräftigeren Motor, andere Leuchten, einen geänderten Kühlergrill und neu designte Stoßstangen - aber im Grunde seines Herzens blieb der VAZ sich selbst über all die Jahre treu.
Bis heute mobilisiert er den gefühlten halben Osten. Neben seiner grundsätzlichen Robustheit sind sicherlich die günstige Anschaffung, der günstige Unterhalt, die schier unerschöpfliche Ersatzteilversorgung sowie die Reparaturfreundlichkeit dafür ausschlaggebend.
In der DDR zählte der VAZ Zeit seines Lebens zu den Luxus-Autos - vergleicht man ihn mit einem 601er Trabant, kann man dies sogar vollkommen nachvollziehen.

Heutzutage ist der Lada längst ein Kultobjekt, welches auch im Westen eine stetig wachsende Fan-Gemeinde glücklich macht.
Unkompliziert und alltagstauglich wie er ist, zaubert er mit seinem gänzlich uneitlen Erscheinungsbild den Leuten immer wieder ein Lächeln aufs Gesicht.

Bei unserem Exemplar hier handelt es sich um ein schönes, sowie technisch absolut zuverlässiges Auto, welches aus der Hand eines Liebhabers stammt.
Der Wagen wurde schon einmal in brauchbarer, wenn auch nicht bis in den letzten Winkel perfekter Qualität im Originalfarbton stellenweise (nach)lackiert.

Unser Lada fährt hervorragend, lenkt und bremst tadellos und sein 4-Gang-Getriebe lässt sich vernünftig schalten.

Das Auto wurde gerne gefahren, entsprechend typisch für die Baureihe bringt er daher eine gewisse Patina mit: einige Nachlackierungen (s.o.), den ein oder anderen kleinen Rostpickel und auch die eine oder andere Gebrauchsspur im Innenraum.
Der Wagen ist im derzeitigen Zustand insgesamt zwar nichts fürs Museum, für die Straße dafür umso mehr.
Wir gönnen ihm vor Übergabe noch eine frische HU/AU. Über das H-Gutachten verfügt er bereits.

Die OZ-Alufelgen im BMW-Alpina-Style sowie die Federn für die dezente Tieferlegung sind in den Fahrzeugpapieren eingetragen.

Der Kilometerstand ist abgelesen (5-stelliger Kilometerzähler).

Gerne senden wir Ihnen weitere Detailfotos oder Videos des Fahrzeugs per E-Mail oder per WhatsApp.

Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichem Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.