Altele Innocenti Mini Matic 1.0
10.500 EUR (brut)
Preis
10.500 EUR (brut)
TVA nedeductibil
52.250 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSmallCar
Prima înregistrare05/1974
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj76.000 km
Putere30 kW (41 CP)
Capacitate cilindrică1.000 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului2
CuloareVerde Metalic
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieAutovehicul mic
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Altele
Seturi de caracteristici
Pachet sport
Tuner/radio
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
MOTOREPOSIZIONE: anteriore trasversale
NUMERO CILINDRI: 4
SIGLA MOTORE: 99H-471E con leva cambio 7 posizioni
CILINDRATA: 998 cm³
ALESAGGIO E CORSA: 64,59 x 76,20 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 9 :1
POTENZA MASSIMA: 46 CV SAE a 4800 giri/min
COPPIA MASSIMA: 8,2 kgm SAE a 2400 giri/min
DISTRIBUZIONE: albero a camme disposto nel basamento e valvole in testa comandate da bilancieri, aste e punterie.
VALVOLE: in testa - 2 per cilindro
ALIMENTAZIONE: 1 carburatore SU HS4
POMPA BENZINA: elettrica SU AUF 214
ACCENSIONE: distributore Lucas 25D4
IMPIANTO ELETTRICO: 12V con dinamo
RAFFREDDAMENTO: a liquido con circolazione forzata
TRASMISSIONETRAZIONE: anteriore
CAMBIO: automatico a quattro rapporti
RAPPORTI AL CAMBIO:
in 1ª marcia 2,69:1
in 2ª marcia 1,845:1
in 3ª marcia 1,46:1
in 4ª marcia 1:1
in retromarcia 2,69:1
COPPIA DI USCITA: ingranaggi cilindrici a denti elicoidali
N° dei denti: 72/22
Rapporto della coppia: 3.272 : 1
Rapporti totali di uscita:
in 1ª marcia 10,11:1
in 2ª marcia 6,93:1
in 3ª marcia 5,48:1
in 4ª marcia 3,272:1
in retromarcia 10,11:1
SOSPENSIONI E STERZOTIPO STERZO: a pignone e cremagliera
ROTAZIONE DEL VOLANTE: 2 3/4 giri tra i finecorsa
SOSPENSIONI: indipendenti su entrambi gli assi con elementi elastici in gomma ed ammortizzatori telescopici.
ANTERIORI: a parallelogrammi trasversali e puntoni obliqui di spinta
POSTERIORI: bracci singoli ancorati alle loro estremità anteriori ed oscillanti longitudinalmente.
FRENIIMPIANTO: idraulico a singolo circuito e valvola limitatrice di frenata per i freni posteriori.
FRENI ANTERIORI: a tamburo - diametro 178 mm
FRENI POSTERIORI: a tamburo - diametro 178 mm
FRENO A MANO: meccanico - agisce sulle ruote posteriori
RUOTECERCHI: in lamiera d'acciaio 3,50 B x 10 pollici
PNEUMATICI: 145 SR 10
IMPIANTO ELETTRICOTENSIONE: 12V con dinamo Lucas 300 Watt
BATTERIA: 12V 40Ah
TERGICRISTALLO: ad 1 velocità con azzeramento automatico
AVVISATORE ACUSTICO: clacson
Luci di retromarcia integrate nei fanali posteriori.
CARROZZERIASIGLA IDENTIFICAZIONE TELAIO: B38/3
Berlina 2 porte - Carrozzeria autoportante in acciaio con 2 sottotelai , uno per il motore e la sospensione anteriore, uno per la sospensione posteriore.
DIMENSIONI E PESILUNGHEZZA MASSIMA: 3055 mm
LARGHEZZA MASSIMA: 1410 mm
ALTEZZA MASSIMA: 1340 mm
PASSO: 2036 mm
CARREGGIATA ANTERIORE: 1205 mm
CARREGGIATA POSTERIORE: 1165 mm
ALTEZZA MINIMA DAL SUOLO: 150 mm (a pieno carico)
DIAMETRO MINIMO DI STERZATA: 8,6 m
PESO A SECCO: 655 kg
PESO IN ORDINE DI MARCIA: 675 kg
PESO A PIENO CARICO: 995 kg
PORTATA MASSIMA PERSONE: 4
CAPACITA' BAGAGLIAIO: 153 dm³
PORTATA MASSIMA BAGAGLIO: 40 kg
CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE: 25 litri
PRESTAZIONIVELOCITÀ' MASSIMA: oltre 125 km/h
Velocità massima in 1ª marcia: 35 km/h
Velocità massima in 2ª marcia: 60 km/h
Velocità massima in 3ª marcia: 85 km/h
ACCELERAZIONE 0-100 km/h: 14,8 secondi
CONSUMO MEDIO: 7,3 litri x 100 km
AUTONOMIA: circa 356 km
NUMERO CILINDRI: 4
SIGLA MOTORE: 99H-471E con leva cambio 7 posizioni
CILINDRATA: 998 cm³
ALESAGGIO E CORSA: 64,59 x 76,20 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 9 :1
POTENZA MASSIMA: 46 CV SAE a 4800 giri/min
COPPIA MASSIMA: 8,2 kgm SAE a 2400 giri/min
DISTRIBUZIONE: albero a camme disposto nel basamento e valvole in testa comandate da bilancieri, aste e punterie.
VALVOLE: in testa - 2 per cilindro
ALIMENTAZIONE: 1 carburatore SU HS4
POMPA BENZINA: elettrica SU AUF 214
ACCENSIONE: distributore Lucas 25D4
IMPIANTO ELETTRICO: 12V con dinamo
RAFFREDDAMENTO: a liquido con circolazione forzata
TRASMISSIONETRAZIONE: anteriore
CAMBIO: automatico a quattro rapporti
RAPPORTI AL CAMBIO:
in 1ª marcia 2,69:1
in 2ª marcia 1,845:1
in 3ª marcia 1,46:1
in 4ª marcia 1:1
in retromarcia 2,69:1
COPPIA DI USCITA: ingranaggi cilindrici a denti elicoidali
N° dei denti: 72/22
Rapporto della coppia: 3.272 : 1
Rapporti totali di uscita:
in 1ª marcia 10,11:1
in 2ª marcia 6,93:1
in 3ª marcia 5,48:1
in 4ª marcia 3,272:1
in retromarcia 10,11:1
SOSPENSIONI E STERZOTIPO STERZO: a pignone e cremagliera
ROTAZIONE DEL VOLANTE: 2 3/4 giri tra i finecorsa
SOSPENSIONI: indipendenti su entrambi gli assi con elementi elastici in gomma ed ammortizzatori telescopici.
ANTERIORI: a parallelogrammi trasversali e puntoni obliqui di spinta
POSTERIORI: bracci singoli ancorati alle loro estremità anteriori ed oscillanti longitudinalmente.
FRENIIMPIANTO: idraulico a singolo circuito e valvola limitatrice di frenata per i freni posteriori.
FRENI ANTERIORI: a tamburo - diametro 178 mm
FRENI POSTERIORI: a tamburo - diametro 178 mm
FRENO A MANO: meccanico - agisce sulle ruote posteriori
RUOTECERCHI: in lamiera d'acciaio 3,50 B x 10 pollici
PNEUMATICI: 145 SR 10
IMPIANTO ELETTRICOTENSIONE: 12V con dinamo Lucas 300 Watt
BATTERIA: 12V 40Ah
TERGICRISTALLO: ad 1 velocità con azzeramento automatico
AVVISATORE ACUSTICO: clacson
Luci di retromarcia integrate nei fanali posteriori.
CARROZZERIASIGLA IDENTIFICAZIONE TELAIO: B38/3
Berlina 2 porte - Carrozzeria autoportante in acciaio con 2 sottotelai , uno per il motore e la sospensione anteriore, uno per la sospensione posteriore.
DIMENSIONI E PESILUNGHEZZA MASSIMA: 3055 mm
LARGHEZZA MASSIMA: 1410 mm
ALTEZZA MASSIMA: 1340 mm
PASSO: 2036 mm
CARREGGIATA ANTERIORE: 1205 mm
CARREGGIATA POSTERIORE: 1165 mm
ALTEZZA MINIMA DAL SUOLO: 150 mm (a pieno carico)
DIAMETRO MINIMO DI STERZATA: 8,6 m
PESO A SECCO: 655 kg
PESO IN ORDINE DI MARCIA: 675 kg
PESO A PIENO CARICO: 995 kg
PORTATA MASSIMA PERSONE: 4
CAPACITA' BAGAGLIAIO: 153 dm³
PORTATA MASSIMA BAGAGLIO: 40 kg
CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE: 25 litri
PRESTAZIONIVELOCITÀ' MASSIMA: oltre 125 km/h
Velocità massima in 1ª marcia: 35 km/h
Velocità massima in 2ª marcia: 60 km/h
Velocità massima in 3ª marcia: 85 km/h
ACCELERAZIONE 0-100 km/h: 14,8 secondi
CONSUMO MEDIO: 7,3 litri x 100 km
AUTONOMIA: circa 356 km
Dealer - menţiuni legale
AG MOTORS DI AMATO GIUSEPPE
PIAZZA POETA PEPPINO CALECA 2
IT-91014 CASTELLAMMARE DEL GOLFO Italia
- Nr. telefon: +39 0924 192 1026
Limbi vorbite:
Deutsch
10.500 EUR (brut)