Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare07/1955
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj2.809 km
Putere154 kW (209 CP)
Capacitate cilindrică3.417 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
CuloareRoşu
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Roşu
Seturi de caracteristici
Jante de aliaj
Rear wheel drive
Right-hand-drive
Tuner/radio
Descriere vehicul
Sehr schönes und auch seltenes Jaguar XK 140 - Coupé.
Rechtsgelenkt! Wie der Vorbesitzer erklärte wurde das Fahrzeug vor einigen Jahren sehr aufwendig von einem Spezialisten restauriert und in Details modifiziert. Diese Raubkatze verfügt über ein besseres Bremssystem (Scheibenbremsen vorn). Das Kühlsystem wurde verbessert, Der Wagen bietet enorme Fahrfreude und hat eine tolle Ausstrahlung. Die Farbgebung erfolgte im Originalen Farbton Bordeauxrot.
Der Jaguar XK 140 wurde auf der Earls-Court-Show in England im Oktober 1954 vorgestellt und in drei verschiedenen Varianten angeboten: als Roadster wurden 3.354 Exemplare gebaut, als Coupé mit 2.808 Stück und vom DHC= Drop-Head Coupé (Cabriolet) insgesamt 2.789 Stück produziert.Das Fahrwerk wurde gegenüber dem Vorgängermodell (XK120) verbessert. Die hinteren Kolbendämpfer wurden durch Girling-Teleskopstoßdämpfer ersetzt. Die Torsionsstäbe wurden verstärkt und die wenig exakte Burman-Lenkung wich zugunsten der genaueren Zahnstangenlenkung von Alford + Adler. Den Motor hatte man 75 mm nach vorn versetzt, so daß 50,3 % des Wagengewichtes nun auf den Vorderrädern lasteten. Dies kam dem Geradeauslauf zugute. Besonders erfreulich war der dadurch vergrößerte Innenraum und die viel bessere Sitzposition. Auch das Lenkrad war jetzt so angeordnet, daß nicht nur die schlanken Fahrer dahinter Platz fanden.
Die Qualität der Lackierung, des Chroms und der Innenausstattung ist sehr gut , da das Auto 1999 von einem hoch angesehenen deutschen Jaguar-Spezialistenauto-Restaurator mit Mutter und Schrauben restauriert wurde.
Das Fahrzeug steht bei uns im Showroom und kann jederzeit besichtigt werden
Eine Finanzierung für den Jaguar kann über Unsere Hausbank angefragt werden
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