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Honda City Turbo II | Motocompo folding Moped

68.900 EUR (brut)

Preis


68.900 EUR (brut)

TVA nedeductibil

342.771 RON (brut)

Date tehnice


Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.

Neaccidentat, Vehicul second-hand

CategorieSmallCar
Prima înregistrare07/1986
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
Kilometraj9.000 km
Putere81 kW (110 CP)
Capacitate cilindrică1.231 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
ITPNou
CuloareArgintiu Metalic
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieAutovehicul mic
Design interiorPânză, Altele

Seturi de caracteristici


Aer condiţionat manual

DAB radio

Fold flat passenger seat

Jante de aliaj

Manual de service

Pachet sport

Sound system

Vehicul pentru nefumători

Descriere vehicul


Wir präsentieren den ikonischen Honda City Turbo 2 - ein wahres Juwel aus den 80er Jahren, gestaltet unter der visionären Leitung von Hirotoshi Honda, dem Sohn des Firmengründers Soichiro Honda. Im September 1982 wurde dieser turboaufgeladene Pocket-Rocket enthüllt und markierte Hondas erstes System für Zwangsluftzufuhr, mit einem quer eingebauten Reihenvierzylinder und einem aufgeladenen CVCC-II 'ER'-Motor.

Die Änderungen am Antriebsstrang führten zu einem erheblichen Leistungsschub, wobei der City Turbo 2 beeindruckende 110 PS und ein Drehmoment von 108 lb-ft bei 3000 U/min lieferte. In Kombination mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einer hydraulischen Einscheibenkupplung war das Fahrerlebnis sowohl temperamentvoll als auch fesselnd. Über seine Leistung hinaus nimmt der City Turbo 2 auch einen einzigartigen Platz in der Geschichte ein, dank seines innovativen Kofferraumdesigns, das perfekt auf die Unterbringung des Motocompo abgestimmt ist – Hondas faltbarem Roller aus den 80er Jahren, was die Weitsicht von Honda im Bereich städtischer Mobilitätslösungen unterstreicht.

Im November 1983 wurde die Turbo II-Variante in die Modellreihe aufgenommen und zeigte eine breit ausgestellte Haltung sowie eine luftgekühlte Version des ER-Motors. Weitere Verbesserungen im April 1984 umfassten neu gestaltete Außenspiegel, einen zusätzlichen Ansaugkanal und Lüftungsschlitze, die einen Hauch von Modernität hinzufügten.

Die Produktion des City Turbo endete im Februar 1985, während der Turbo II bis September 1986 fortgesetzt wurde, mit einer geschätzten Gesamtproduktion von 40.000 Einheiten, wovon etwa die Hälfte auf den City Turbo 2 entfiel.

Honda City Turbo 2
  • 9.000km
  • Sehr gepflegten, fast neuwertigen Zustand
  • UK Registriertes Fahrzeug
  • Rechtslenker

Fahrzeugausstattung:
  • Exterior Farbe: silber
  • Turbo 2 Aufkleber in Rot
  • Turbo 2 Spritzlappen
  • Originales Armaturenbrett und Kunststoffteile in Blau
  • Original blau/graue Stoffsitze
  • Original digitales Armaturenbrett (Turbo-Anzeige)
  • Voll funktionsfähiger Motocompo Faltroller in Weiß

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  • WhatsApp: +49 176 84993527
  • E-Mail: info@autosl.de

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We present the iconic Honda City Turbo 2 - a true gem from the '80s, Crafted under the visionary leadership of Hirotoshi Honda, son of the company's founder, Soichiro Honda. Unveiled in September 1982, this turbocharged Pocket-Rocket debuted as Honda’s first forced induction system, featuring a transversely-mounted inline four with a turbocharged CVCC-II ‘ER’ engine.

The powertrain modifications resulted in a substantial boost, with the City Turbo 2 delivering 110PS and an impressive torque of 108lb-ft at 3000rpm. Paired with a five-speed manual gearbox and single-plate hydraulic clutch, the driving experience was both spirited and engaging. Beyond its performance, the City Turbo 2 also holds a unique place in history for its innovative trunk design tailored to accommodate the Motocompo – Honda's foldable scooter from the '80s, demonstrating Honda's foresight in urban mobility solutions.

In November 1983, the Turbo II variant joined the lineup, featuring a wide-arched stance and an intercooled version of the ER engine. Further enhancements in April 1984 included redesigned exterior mirrors, an extra intake duct, and cooling vents, adding a touch of modernity.

Production of the City Turbo concluded in February 1985, while the Turbo II continued until September 1986, with an estimated combined production of 40,000 units, around half of those being the City Turbo 2.

Honda City Turbo 2
  • only 9.000km
  • like new condition
  • UK registration
  • Right Hand Drive

Vehicle Equipment:
  • Turbo 2 Decals in red
  • Turbo 2 Mudguards
  • Original Blue interior dashboard & plastics
  • Original Blue/Grey cloth seats #
  • Original digital dash (Turbo Gauge)
  • fully functional Motocompo Folding Moped in White

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  • Nr. telefon: +49 (0)211 5422498102

Cu mobile.de din 7 iun. 2005

Limbi vorbite:

Deutsch, English

Locaţie automobil


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Frank Rotter

Verkaufsleiter Standort: Classic Remise Düsseldorf

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