Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Avariat
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Seturi de caracteristici
ABS
Descriere vehicul
Verkaufe hier meinen Ford Probe mit dem V6 an jemanden der die Zeit und das Geld hat ihn wieder aufzubauen. Hab ihn mir damals als Erstwagen gekauft um mich um ihn zu kümmern aber ein Graben und 2 abgebrochene KFZ Ausbildungen später steht er jetzt hier nicht mehr fahrbereit. Nun zu den Mängeln -Zündaussetzer -Radio geht nicht und Lampe im Innenraum geht nicht -Gelenkwelle ist kaputt aufgrund gerissener Achsmanschette -Vordere Reifen beide kaputt deshalb auf Notrad (4te Originale Felge natürlich vorhanden) -einer der beiden Frontscheinwerfer frontscheinwerfer funktioniert nicht mehr richtig (vermutlich Masseanschluss Fehler) -Kofferraumdämpfer kaputt -Die Karosserie hats beim Graben bisschen erwischt bräuchte neue front/heckschürze und neue Seitenteile -Frontachse hat definitiv einen drauf bekommen wenn man das Lenkrad grade hält lenkt er merklich nach rechts -beim fahren fliegt der 5te Gang beim einlegen direkt raus
Nun zu den Positiven Aspekten: Der Motor ist noch sehr gut Zylinderkopf Dichtung wurde bei 160000 gemacht und er verbraucht überhaupt kein Öl und bis auf die Zündaussetzer ist er einwandfrei die Karosserie hat zwar beim Graben was abbekommen aber hat so gut wie keinen Rost an den Radläufen bildet sich etwas Flugrost die größte Roststelle ist am Radlauf hinten rechts dort hat mir der ADAC einfach die Heckschürze abgerissen. Bei Interesse einfach melden:)
Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen, da es sich um meinen Privatverkauf handelt!
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