Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieLimousine
Prima înregistrare04/1982
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj58.500 km
Putere74 kW (101 CP)
Capacitate cilindrică1.954 cc
Număr de locuri5
Număr de uşiPatru sau cinci
Numărul proprietarilor vehiculului2
ITP10/2024
CuloareAlbastru Metalic
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieBerlină
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorGri
Seturi de caracteristici
All season tyres
Manual de service
Servodirecţie
Tuner/radio
USB port
Descriere vehicul
Granada Limousine aus April 1982. Belegbare 58500 Km und aus 2. Hand und mit H-Kennzeichen. Ehrliches Auto, nicht perfekt aber voll fahrbereit und damit ein sehr solider Youngtimer mit Kult- und Wertsteigerungspotential. Es gibt einige wenige Lackfehler, 2-3 kleinere Dellen, und Nachbesserungen am rechten hinteren Radlauf, am Kotflügel vorne links unten und an der Unterkante Fahrertür. Alles in allem steht er optisch aber noch sehr gut da. Der Unterboden ist nahezu rostfrei und ungeschweisst. An den vorderen Radhäusern sind Innenkotflügel nachgerüstet. Technisch wurden unter anderem Traggelenke, Stossdämpfer, Bremssättel, Hauptbremszylinder und der Zahnriemen erneuert, sowie Allwetterreifen montiert. Der 2 Liter Vierzylinder läuft prima und das Auto fährt sich Top. Der Wagen hat die L Ausstattung, also Sparversion. Als Extras wurde damals die Metalliclackierung, Servolenkung und on Top der rechte Aussenspiegel bestellt. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.