Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare07/1972
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj30.000 km
Putere143 kW (194 CP)
Capacitate cilindrică2.419 cc
Număr de uşiDouă sau trei
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieMaşină sport / Coupe, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Descriere vehicul
''REDUCED PRICE'' The Ferrari 246 Dino GT is named after Enzo Ferrari's son Alfredo who was known as Dino in his family. The Ferrari Dino was produced in the period from 1969 to 1974 in three series. The Series I cars (also known as the L series) were produced in 357 examples. The Series II cars (M series) were produced until July 1971 in 507 examples. Of the series III cars (E series), 1,431 GT coupés and 1,274 GTS targa were produced. Here we offer a rare Ferrari Dino 246 GT M series produced in December 1970. Very nice restored car. The car was delivered from new to the first owner in Italy. Imported to Denmark in 2004. Original color combination. The engine has only been driving few kilometers since it was restored for about 5 years ago. Known ownership history. Danish papers.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.