Ferrari 812 6.5 V12 Superfast DCT F1 - Rosso Dino
334.900 EUR (brut)
Preis
334.900 EUR (brut)
TVA nedeductibil
1.666.529 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare04/2019
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj7.800 km
Putere588 kW (799 CP)
Capacitate cilindrică6.496 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului1
CuloareRoşu
Nume culoare producătorRosso Dino
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieMaşină sport / Coupe
OrigineVehicul pentru UE
AntriebsartMotor cu ardere internă
Energieverbrauch (comb.)1-- l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch21,4 l/100km (Innenstadt)
15,2 l/100km (Stadtrand)
14,1 l/100km (Landstraße)
11,1 l/100km (Autobahn)
15,2 l/100km (Stadtrand)
14,1 l/100km (Landstraße)
11,1 l/100km (Autobahn)
Senzori de parcareCameră, Spate, Faţă
Design interiorPiele integrală, Albastru
Last maintenance (date)04/2024
Seturi de caracteristici
ABS
Airbag-uri faţă şi lateral
Arm rest
Autom. dimming interior mirror
Automatic climatisation, 2 zones
Bluetooth
Computer de bord
DAB radio
Emergency tyre repair kit
ESP
Geamuri electrice
Headlight washer system
Închidere centralizată
Jante de aliaj
Leather steering wheel
LED headlights
LED running lights
Manual de service
Oglindă laterală electrică
Paddle shifters
Reglare electrică a scaunelor
Regulator de viteză
Scaune încălzite electric
Senzor de lumini
Senzor de ploaie automat
Servodirecţie
Sistem de control al tracţiunii
Sistem de navigare
Sistem de pornire/oprire automată
Speed limit control system
Tyre pressure monitoring
USB port
Voice control
Volan multifuncţional
Descriere vehicul
COULEURS
Rosso Dino, intérieur tout cuir bi-ton Blu Sterling et Rosso Ferrari
OPTIONS
DAYT Sièges style Daytona
RSFE Sièges full électriques
CALY Etriers de frein jaunes
STW1 Volant en cuir Blu Sterling
PAC1 Caméra de parking arrière
RLF1 Pavillon en cuir Blu Sterling
HELE High Emotion Low Emission
STC1 Coutures standard en Rosso
CSB1 Ceintures de sécurité rouges
RMPY Fond de compte-tours jaune
EXAB Sorties d'échappement noires
CILR Tunnel central en fibre de carbone
SHF1 Parcelle arrière en cuir Blu Sterling
RMSR Jantes Racing forgées en argent mat
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CLDT Détails de l'intérieur en Rosso Ferrari
PNTH Couleur Ferrari historique Rosso Dino
CTU4 Cuir de la console centrale en Rosso Ferrari
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
CISK Seuil de porte extérieure en fibre de carbone
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en rouge
DATR Inserts sur le tableau de bord en fibre de carbone
CIDH Poignées des portes intérieures en fibre de carbone
DSH5 Partie supérieure du tableau de bord en cuir Blu Sterling
DSH7 Partie inférieure du tableau de bord en cuir Rosso Ferrari
CITZ Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone
LTDP Partie centrale des panneaux de porte en cuir Rosso Ferrari
ULEZ Partie supérieure du compartiment passage en cuir Blu Sterling
INFORMATIONS
Superbe état
Faible kilométrage
Première main française
Configuration exceptionnelle
Origine Ferrari Charles Pozzi Levallois
Maintenance inclue jusqu'au 29/03/2026
Carnet, notices, double de clés, housse de protection, maintien de charge
Suivi et entretien :
Le 29/03/2019 - livraison par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 27/05/2020 à 2 134 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 30/03/2021 à 3 109 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 28/03/2022 à 5 427 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 25/05/2023 à 6 888 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 15/04/2024 à 7 149 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
La Ferrari 812 Superfast que nous proposons à la vente se distingue par une configuration poussée avec la couleur extérieure historique Rosso Dino et un intérieur très travaillé en cuir bi-ton Blu Sterling et Rosso Ferrari avec les coutures contrastantes. Cette configuration est complétée par les écussons d'ailes Scuderia, les jantes Racing en argent mat et les étriers jaunes. A l'intérieur, on retrouve de nombreuses options en fibre de carbone, les sièges style Daytona full électriques et les aides au stationnement avec la caméra de parking arrière.
Livrée neuve par la concession Ferrari Charles Pozzi et dans un état exceptionnel, cette Ferrari 812 Superfast est une première main française qui a parcouru seulement 7 800 kms. L'auto vient avec son carnet original ainsi que sa housse de protection et son maintien de charge. L'entretien est inclus chez Ferrari jusqu'au 29/03/2026.
Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années.
Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne.
Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : impressionnante, la zone rouge est placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h. Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous.
Rosso Dino, intérieur tout cuir bi-ton Blu Sterling et Rosso Ferrari
OPTIONS
DAYT Sièges style Daytona
RSFE Sièges full électriques
CALY Etriers de frein jaunes
STW1 Volant en cuir Blu Sterling
PAC1 Caméra de parking arrière
RLF1 Pavillon en cuir Blu Sterling
HELE High Emotion Low Emission
STC1 Coutures standard en Rosso
CSB1 Ceintures de sécurité rouges
RMPY Fond de compte-tours jaune
EXAB Sorties d'échappement noires
CILR Tunnel central en fibre de carbone
SHF1 Parcelle arrière en cuir Blu Sterling
RMSR Jantes Racing forgées en argent mat
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CLDT Détails de l'intérieur en Rosso Ferrari
PNTH Couleur Ferrari historique Rosso Dino
CTU4 Cuir de la console centrale en Rosso Ferrari
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
CISK Seuil de porte extérieure en fibre de carbone
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en rouge
DATR Inserts sur le tableau de bord en fibre de carbone
CIDH Poignées des portes intérieures en fibre de carbone
DSH5 Partie supérieure du tableau de bord en cuir Blu Sterling
DSH7 Partie inférieure du tableau de bord en cuir Rosso Ferrari
CITZ Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone
LTDP Partie centrale des panneaux de porte en cuir Rosso Ferrari
ULEZ Partie supérieure du compartiment passage en cuir Blu Sterling
INFORMATIONS
Superbe état
Faible kilométrage
Première main française
Configuration exceptionnelle
Origine Ferrari Charles Pozzi Levallois
Maintenance inclue jusqu'au 29/03/2026
Carnet, notices, double de clés, housse de protection, maintien de charge
Suivi et entretien :
Le 29/03/2019 - livraison par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 27/05/2020 à 2 134 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 30/03/2021 à 3 109 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 28/03/2022 à 5 427 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 25/05/2023 à 6 888 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 15/04/2024 à 7 149 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
La Ferrari 812 Superfast que nous proposons à la vente se distingue par une configuration poussée avec la couleur extérieure historique Rosso Dino et un intérieur très travaillé en cuir bi-ton Blu Sterling et Rosso Ferrari avec les coutures contrastantes. Cette configuration est complétée par les écussons d'ailes Scuderia, les jantes Racing en argent mat et les étriers jaunes. A l'intérieur, on retrouve de nombreuses options en fibre de carbone, les sièges style Daytona full électriques et les aides au stationnement avec la caméra de parking arrière.
Livrée neuve par la concession Ferrari Charles Pozzi et dans un état exceptionnel, cette Ferrari 812 Superfast est une première main française qui a parcouru seulement 7 800 kms. L'auto vient avec son carnet original ainsi que sa housse de protection et son maintien de charge. L'entretien est inclus chez Ferrari jusqu'au 29/03/2026.
Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années.
Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne.
Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : impressionnante, la zone rouge est placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h. Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous.
Dealer - menţiuni legale
L’ART DE L’AUTOMOBILE
30 boulevard Raspail
FR-75007 Paris Franţa
- Nr. telefon: +33 1 73 15 87 42
Cu mobile.de din 4 dec. 2018
Limbi vorbite:
English
334.900 EUR (brut)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.