Ferrari 599 GTB 6.0 Fiorano | Ceramic | Daytona Racing S

Informationen auf Deutsch:
Ferrari 599 GTB Fiorano F1 Grigio Silverstone

Der auffälligste graue Ferrari? Dieser sensationell schöne 599 GTB Fiorano hat ernsthafte Chancen auf diesen Titel. Das einzigartige GTO-Design, viele Carbondetails und Keramikbremsen zeugen von der gnadenlosen Leistung eines Supersportwagens. Es ist daher sicher, dass sich der Grigio Ferrari auf Rennstrecken wie Silverstone zu Hause fühlen wird. Lassen Sie sich in voll elektrisch verstellbare, leichte Daytona-Rennsitze fallen und bringen Sie den V12-Saugmotor an seine Grenzen. Zeigt die integrierte LED-Schaltanzeige an, dass es wirklich Zeit zum Hochschalten ist? Ein Tipp auf das rechte Schaltpaddel genügt, um alle 620 Pferde, die auf den Hinterrädern dröhnen, wieder loszulassen. Was für eine Emotion. Was für ein Vergnügen. Was für ein Glück, dass dieses Prunkstück unter den Gran Turismo Berlinettas bei Prins steht!

Außen
Der Kenner wird sofort erkennen, dass in diesem Grigio Silverstone Ferrari 599 GTB Fiorano etwas Besonderes steckt. Das Dach und die Seitenschweller unterscheiden sich und weisen mit ihrer mattgrauen Lackierung äußerst wünschenswerte GTO-Merkmale auf. Darüber hinaus stammt der schwarz lackierte Kühlergrill direkt von der straßenzugelassenen Rennversion des GTB. Auch der zweifarbige Grigio/Nero-Streifen auf der Kapuze ist anders. Eine Komposition, die auf der Heckklappe zurückkehrt, wo das schwarze Pferd auf grau umhüllten Teilen glänzt. Bella! Ein zusätzliches Zeichen maximaler Leistung sind Carbon-Scuderia-Schilde an den Seiten des 599 GTO-Doppelgängers. Das gleiche Carbon findet sich im Herzen der grau lackierten Räder und auf den Gehäusen rund um die 4 Auspuffrohre. Nero-Bremssättel, Keramikscheiben, ein dicker Diffusor und breiter Michelin Super Sport-Gummi stellen den ultimativen Versuch dar, die ganze Kraft zu kanalisieren. Wir können Ihnen jetzt schon sagen: Es funktioniert mehr als gut.

Innere
Bei einem so originell gestalteten Äußeren kann das Innere nicht zurückbleiben. Die italienischen Meister versahen die federleichten Carbon-Rennsitze mit einem ikonischen Daytona-Motiv und fügten der Nero-Lederpolsterung für maximale Unterscheidung leichte Kontrastnähte hinzu. Das Ergebnis ist beispiellos. Aber es geht noch schöner: Das Leder wurde bis zum Dachhimmel verlängert und im Cockpit des Ferrari 599 GTB Fiorano steckt jede Menge Carbon. Armaturenbrett, Türverkleidungen, Schwellerleisten, Lenkrad; Der Anteil an Kohlefaser ist in den genannten Teilen wirklich groß. Um noch besser in die Lage des Fahrers zu schlüpfen, verfügt das Carbon-Lenkrad über eine echte LED-Schaltanzeige. Als ob der Giallo-Drehzahlmesser dahinter die melodramatisch hohen Geschwindigkeiten nicht deutlich genug anzeigt ...

Optionen & Extras
Darüber hinaus lassen sich die Carbon Daytona Racing Seats komplett elektrisch und mit höchster Präzision verstellen, so dass es sich schnell anfühlt, als wäre dieser Sitz speziell für Sie maßgeschneidert. Die integrierte Sitzheizung dient wohl hauptsächlich der Dekoration, denn wenn man ein wenig mit dem richtigen Pedal herumspielt, kommt man schnell auf Temperatur.

Technologie & Leistung
Sobald Ferraris magischer 12-Zylinder richtig aufgewärmt ist, können Sie Vollgas geben, was zu einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h innerhalb von 3,7 Sekunden führt. Bitte beachten Sie: Dies geschieht ohne die Hilfe von Turbo- und Hybridsystemen. Kurz gesagt, schön und altmodisch und Natur pur. Und so klingt das 620 PS starke Monster! Der Sound des 6,0-Liter-Ferrari-V12 hält sich fern von künstlichen Melodien und setzt seinen puren Charakter eins zu eins in durchschlagender Leistung fort. Schließlich hatte die Benennung eines Modells nach der Heimstrecke der Männer und Frauen in Rot einen Grund. Wenn die gerade Strecke lang genug ist, kann der Fiorano problemlos eine Höchstgeschwindigkeit von 331 km/h erreichen. Auch das gleichnamige Traktionssystem des Gran Turismo Berlinetta ist F1-würdig. Zusammen mit einem beeindruckenden Abtriebspaket holt der 599 mit Hinterradantrieb das Beste aus seinem wunderbar ausgewogenen Fahrwerk heraus und wird eins mit dem Asphalt. Genau wie seine Farbe. Wir wagen es: Auch mit Keramikbremsen ist man nicht mehr aufzuhalten...

Mit freundlichen Grüßen
Team Prince.

Weitere informationen:

• Radstand: 275 cm
• Nutzlast: 320 kg
• Anzahl der Tasten: 2

Weitere Ausstattung:

• Carbon-Keramik-Bremsscheiben
• Startunterbrecher

Autobedrijf Wim Prins | Mehr Bilder auf https://www.wimprins.eu
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