Ferrari 360 / 361 Replica / Replika Basis Honda NSX !!!
75.000 EUR (brut)
Preis
75.000 EUR (brut)
TVA nedeductibil
373.253 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare03/1991
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj98.562 km
Putere221 kW (300 CP)
Capacitate cilindrică2.976 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
ITP02/2027
CuloareRoşu
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Roşu
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat automat
Airbag-uri faţă
Android Auto
Arm rest
Bluetooth
DAB radio
Dispozitiv antidemaraj electric
Geamuri electrice
Închidere centralizată
Jante de aliaj
Leather steering wheel
Manual de service
Reglare electrică a scaunelor
Regulator de viteză
Scaune sport
Servodirecţie
Sistem de control al tracţiunii
Sistem de navigare
Sound system
Summer tyres
Touchscreen
Tuner/radio
USB port
Vehicul pentru nefumători
WLAN / WiFi hotspot
Descriere vehicul
Verkaufe weltweit einmaliges Fahrzeug !
Ein original Honda NSX professionell umgebaut auf Ferrari Optik. Alle Umbauten sind in den Fahrzeugpapieren eingetragen und zugelassen !
Das Ziel war nicht einen billigen Ferrari zu bauen, (mit dem Geld welches in diesem Fahrzeug steckt, hätte man sich problemlos 2 „echte“ Ferraris kaufen können) Das Ziel war es einen Ferrari zu bauen, der 100% zuverlässig ist, kein Öl verliert, nicht rostet und perfekt alltagstauglich ist, (kostengünstig im Unterhalt / Verbrauch) bei welchem nicht jedes Jahr für den Service 10‘000.—bis 20‘000.—investiert werden muss. Ausserdem sollte das Fahrzeug mindestens so schnell sein wie die Original Version und ebenfalls einen guten Sound haben.
Um alle diese Eigenschaften zu erfüllen, kam als Spenderfahrzeug nur eines in Frage. Eines das an Perfektion auch 30 Jahre später kaum zu übertreffen ist, der Honda NSX. (Das Fahrzeug wurde vor 18 Jahren umgebaut, damals kostete ein Ferrari 360 noch 3 mal soviel wie ein NSX, heute hat handgeschalteter NSX doppelt so viel wert wie ein Ferrari 360) Der NSX hat die Chassis Nummer 00T000361, also die perfekte Basis für den Umbau zum einmaligen „Ferrari 361“
Die Dimensionen stimmen mit denen des Ferrari perfekt überein und es wurden auch viele Original Ferrari Teile für den Umbau verwendet.
Nun zu den Details:
Honda NSX von März 1991 original Handschalter mit nur garantierten 98‘562 km. Das Fahrzeug ist auch technisch in TOP Zustand, der Zahnriemen wurde bereits 2 mal gewechselt. Der letzte grosse Service war vor knapp 1‘000 Km beim NSX Spezialisten, dabei wurde unter anderem der Zahnriemen ersetzt, Zündkerzen ersetzt, Ventilspiel eingestellt usw. Motor, Getriebe, Kupplung usw., ist alles in perfektem Zustand, der Leerlauf ist perfekt rund, so wie bei einem Neuwagen. Der NSX ist frisch ab MFK (TÜV) im Februar 2024.
Das Fahrzeug hat folgende Extras:
- Edelstahl Klappenauspuffanlage auf Mass angefertigt (Natürlich zugelassen)
- Work Meister S1 Felgen (kein Billig Nachbau, sondern Original) vorne 17 Zoll und hinten 18 Zoll (auch zugelassen und in den Fahrzeugpapieren eingetragen)
- Komplettes Interieur vom Fachmann neu bezogen, feinstes Rindsleder in Kombination mit rotem Alcantara. Nicht nur die Sitze, sondern auch Armlehne, Türverkleidungen, Schaltknauf / Manchette und die kompletten Bodenteppiche wurden auf Mass neu gefertigt, ebenfalls passende Fussmatten in rot und als variante in schwarz sind mit dabei.
- Hochwertiges Soundsystem von „SOS“ inkl. Doorboards und Subwoofer im Beifahrerfussraum und Verstärker hinter dem Fahrersitz. Es wird in den nächsten Tagen noch DAB Radio Empfang nachgerüstet und ein neues Doppel Din Radio verbaut. (das aktuelle wurde 2007 eingebaut und ist technisch schon ziemlich veraltet) Auf Wunsch kann ebenfalls noch eine Rückfahrkamera nachgerüstet werden.
- Mittelkonsole im Carbon Look
- Carbon Look Zifferblätter, Tacho bis 330 km/h
- Momo Sportlenkrad (original natürlich vorhanden)
- Original Ferrari Titan einstiegsleisten
- Original Ferrari Spiegel
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Das Fahrzeug ist seit gut 18 Jahren in meinem Besitz / meiner Sammlung und wird nur bei schönem Wetter gelegentlich seriös gefahren.
Der NSX steht in der Schweiz in der Nähe von Zürich und kann gerne hier besichtigt werden. Das Fahrzeug war 1. Auslieferung Schweiz und war noch nie im Ausland oder auf einer Rennstrecke ! Natürlich hat das Fahrzeug die originalen Schweizer Fahrzeugpapiere und das original Honda Service Heft mit vielen regelmässigen Einträgen von Service und Abgaswartungen. Es ist zum Glück alltagstaugliche Honda Technik, bei der man einsteigen und losfahren kann.
Das Fahrzeug kann, aber muss nicht zwingend verkauft werden. Ich habe zu viele Autos (17 Stück) und brauche etwas Platz in der Garage, aber es muss nicht zwingend der NSX sein, der verkauft wird.
Eintausch (mit Wertausgleich) mit Sportwagen oder Pick Up evt. möglich, dazu gerne anfragen mit Details zu Ihrem Fahrzeug.
Bei Vorauszahlung wäre auch eine Fahrzeugübergabe in Deutschland (Konstanz) möglich.
Bei sonstigen Fragen einfach mailen…
Ein original Honda NSX professionell umgebaut auf Ferrari Optik. Alle Umbauten sind in den Fahrzeugpapieren eingetragen und zugelassen !
Das Ziel war nicht einen billigen Ferrari zu bauen, (mit dem Geld welches in diesem Fahrzeug steckt, hätte man sich problemlos 2 „echte“ Ferraris kaufen können) Das Ziel war es einen Ferrari zu bauen, der 100% zuverlässig ist, kein Öl verliert, nicht rostet und perfekt alltagstauglich ist, (kostengünstig im Unterhalt / Verbrauch) bei welchem nicht jedes Jahr für den Service 10‘000.—bis 20‘000.—investiert werden muss. Ausserdem sollte das Fahrzeug mindestens so schnell sein wie die Original Version und ebenfalls einen guten Sound haben.
Um alle diese Eigenschaften zu erfüllen, kam als Spenderfahrzeug nur eines in Frage. Eines das an Perfektion auch 30 Jahre später kaum zu übertreffen ist, der Honda NSX. (Das Fahrzeug wurde vor 18 Jahren umgebaut, damals kostete ein Ferrari 360 noch 3 mal soviel wie ein NSX, heute hat handgeschalteter NSX doppelt so viel wert wie ein Ferrari 360) Der NSX hat die Chassis Nummer 00T000361, also die perfekte Basis für den Umbau zum einmaligen „Ferrari 361“
Die Dimensionen stimmen mit denen des Ferrari perfekt überein und es wurden auch viele Original Ferrari Teile für den Umbau verwendet.
Nun zu den Details:
Honda NSX von März 1991 original Handschalter mit nur garantierten 98‘562 km. Das Fahrzeug ist auch technisch in TOP Zustand, der Zahnriemen wurde bereits 2 mal gewechselt. Der letzte grosse Service war vor knapp 1‘000 Km beim NSX Spezialisten, dabei wurde unter anderem der Zahnriemen ersetzt, Zündkerzen ersetzt, Ventilspiel eingestellt usw. Motor, Getriebe, Kupplung usw., ist alles in perfektem Zustand, der Leerlauf ist perfekt rund, so wie bei einem Neuwagen. Der NSX ist frisch ab MFK (TÜV) im Februar 2024.
Das Fahrzeug hat folgende Extras:
- Edelstahl Klappenauspuffanlage auf Mass angefertigt (Natürlich zugelassen)
- Work Meister S1 Felgen (kein Billig Nachbau, sondern Original) vorne 17 Zoll und hinten 18 Zoll (auch zugelassen und in den Fahrzeugpapieren eingetragen)
- Komplettes Interieur vom Fachmann neu bezogen, feinstes Rindsleder in Kombination mit rotem Alcantara. Nicht nur die Sitze, sondern auch Armlehne, Türverkleidungen, Schaltknauf / Manchette und die kompletten Bodenteppiche wurden auf Mass neu gefertigt, ebenfalls passende Fussmatten in rot und als variante in schwarz sind mit dabei.
- Hochwertiges Soundsystem von „SOS“ inkl. Doorboards und Subwoofer im Beifahrerfussraum und Verstärker hinter dem Fahrersitz. Es wird in den nächsten Tagen noch DAB Radio Empfang nachgerüstet und ein neues Doppel Din Radio verbaut. (das aktuelle wurde 2007 eingebaut und ist technisch schon ziemlich veraltet) Auf Wunsch kann ebenfalls noch eine Rückfahrkamera nachgerüstet werden.
- Mittelkonsole im Carbon Look
- Carbon Look Zifferblätter, Tacho bis 330 km/h
- Momo Sportlenkrad (original natürlich vorhanden)
- Original Ferrari Titan einstiegsleisten
- Original Ferrari Spiegel
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Das Fahrzeug ist seit gut 18 Jahren in meinem Besitz / meiner Sammlung und wird nur bei schönem Wetter gelegentlich seriös gefahren.
Der NSX steht in der Schweiz in der Nähe von Zürich und kann gerne hier besichtigt werden. Das Fahrzeug war 1. Auslieferung Schweiz und war noch nie im Ausland oder auf einer Rennstrecke ! Natürlich hat das Fahrzeug die originalen Schweizer Fahrzeugpapiere und das original Honda Service Heft mit vielen regelmässigen Einträgen von Service und Abgaswartungen. Es ist zum Glück alltagstaugliche Honda Technik, bei der man einsteigen und losfahren kann.
Das Fahrzeug kann, aber muss nicht zwingend verkauft werden. Ich habe zu viele Autos (17 Stück) und brauche etwas Platz in der Garage, aber es muss nicht zwingend der NSX sein, der verkauft wird.
Eintausch (mit Wertausgleich) mit Sportwagen oder Pick Up evt. möglich, dazu gerne anfragen mit Details zu Ihrem Fahrzeug.
Bei Vorauszahlung wäre auch eine Fahrzeugübergabe in Deutschland (Konstanz) möglich.
Bei sonstigen Fragen einfach mailen…
Vânzător privat - menţiuni legale
Roger Bernet
CH-8604 Volketswil Elveţia
75.000 EUR (brut)