Ferrari 250 GTE * FERRARI DENMARK*
450.000 EUR (brut)
Preis
450.000 EUR (brut)
TVA nedeductibil
2.239.290 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare04/1963
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj40.800 km
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
CuloareGri
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Descriere vehicul
∗ In 1960, Ferrari took a decidedly different approach when it unveiled a new “2+2” version of its vaunted 250 model at the 24 Hours of Le Mans endurance race. Badged the 250 GTE 2+2, this luxurious grand tourer featured a spacious cabin with a rear occasional seat. It is noteworthy for being the first four-seater Ferrari manufactured on a large scale. It was powered by the company’s new “Tipo 128F” 3.0-litre V-12 engine.
Production spanned 1960 to 1963, with an updated version launching every 12 months, here the names Series 1, Series 2 and Series 3 was created.
Chassis:4507 did roll off the production line in 1963, and therefore have the “label” Series 3.
Production spanned 1960 to 1963, with an updated version launching every 12 months, here the names Series 1, Series 2 and Series 3 was created.
Chassis:4507 did roll off the production line in 1963, and therefore have the “label” Series 3.
Dealer - menţiuni legale
Formula Automobile A/S
Lundtoftegårdsvej 10
DK-2800 Lyngby Danemarca
- Nr. telefon: +45 70 87 34 71
Cu mobile.de din 25 feb. 2002
Limbi vorbite:
Deutsch, Norsk, Svenska, English, Dansk
450.000 EUR (brut)