Für eine Klimaanlage musste der Neuwagenkäufer damals bei Citroën 24% extra auf den Kaufpreis seiner DS hinzu rechnen.
Das Automatikgetriebe von Borg-Warner war in Frankreich nicht beliebt, verbrauchte doch das Auto damit mehr Benzin.
Diese DS kommt aus der Hand eines verstorbenen Freund und Citroën-Sammlers. Er ließ diese DS restaurieren und in seinem schönen Originalfarbton bleu delta neu lackieren. Dazu ließ er sich eine Lederausstattung aus feinstem Conolly-Leder polstern.
Sollten Sie das Auto lieber mit einem 5-Gang Schaltgetriebe haben wollen, so können wir das für Sie gerne gegen entsprechenden Aufpreis machen.
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