Citroën DS 21
48.500 EUR (brut)
Preis
48.500 EUR (brut)
TVA nedeductibil
241.254 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieLimousine
Prima înregistrare05/1966
Cutie de vitezeSemiautomată
CombustibilBenzină
Kilometraj99.800 km
Putere74 kW (101 CP)
Capacitate cilindrică2.160 cc
Număr de locuri5
Număr de uşiPatru sau cinci
ITPNou
CuloareGri Metalic
Nume culoare producătorPaladiumgris
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieBerlină, Oldtimer
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPânză, Altele
Seturi de caracteristici
Arm rest
Servodirecţie
Steel wheels
Summer tyres
Tuner/radio
Descriere vehicul
Die Erstauslieferung dieses Citroen DS 21 Pallas in der Farbe Gris Palladium erfolgte im Mai 1966 in Aachen an einen Zahnarzt. Als 1966er Modell verfügt es noch über das sehr schöne alte Gesicht. Die Halbautomatik erhöht den Fahrgenuss und passt zum Stil des Fahrzeugs, etwas für den wirklichen Genießer. Innen größere Sitze, Fondaschenbecher, Chromtürgriffe, Zusatzscheinwerfer Gummistoßstangenhörner und Zierleisten betonen die Topausstattung.
Der 2. Besitzer hat das Fahrzeug dann im Sept. 1975 stillgelegt. Erst im Jahr 2018, also nach 43 Jahren, wurde diese DS nach behutsamer Überarbeitung wieder zugelassen, sie läuft seither sehr zuverlässig.
Der erste KFZ-Brief (Pappdeckelbrief) liegt vor. So kann man die Übereinstimmung von Motor- u. Fahrgestellnummern bestätigen. Ein Classic Data Gutachten au 2018 bescheinigt die Note 2 +.
In der Zeitschrift Motor Klassik, Heft 10 / 2019 ist dieses Fahrzeug beschrieben.
Eine frische Inspektion ist gemacht, eine neue HU Abnahme und ein H - Kennzeichen ebenfalls. Also keinerlei Service- oder Reparaturstau.
Der Vorbesitzer versicherte glaubhaft eine Gesamtfahrleistung von 99.000 KM, leider ohne Beleg.
Der 2. Besitzer hat das Fahrzeug dann im Sept. 1975 stillgelegt. Erst im Jahr 2018, also nach 43 Jahren, wurde diese DS nach behutsamer Überarbeitung wieder zugelassen, sie läuft seither sehr zuverlässig.
Der erste KFZ-Brief (Pappdeckelbrief) liegt vor. So kann man die Übereinstimmung von Motor- u. Fahrgestellnummern bestätigen. Ein Classic Data Gutachten au 2018 bescheinigt die Note 2 +.
In der Zeitschrift Motor Klassik, Heft 10 / 2019 ist dieses Fahrzeug beschrieben.
Eine frische Inspektion ist gemacht, eine neue HU Abnahme und ein H - Kennzeichen ebenfalls. Also keinerlei Service- oder Reparaturstau.
Der Vorbesitzer versicherte glaubhaft eine Gesamtfahrleistung von 99.000 KM, leider ohne Beleg.
Dealer - menţiuni legale
Pyritz Classics GmbH
Orberstr. 4a
DE-60386 Frankfurt am Main Germania
- Nr. telefon: +49 (0)69 2475731444
Cu mobile.de din 9 dec. 2010
Limbi vorbite:
Deutsch, English, Italiano
48.500 EUR (brut)