Citroën Andere

Ein 1969er Ami 6 Break mit nachweislich nur 37.572 km gefahren.
Ich habe ihn Anfang letzten Jahres in Frankreich gekauft.
Eine sehr schöne, vollständige und auch umfangreiche Geschichte kommt mit ihm, wie z.B.:

- Die Original-Kaufrechnung von 1969 vom Citroen-Händler für Herrn Delhaye
- Das originale Serviceheft: 1969 trug der Händler die Daten des Ami und die Daten von Herrn Delahaye ein.
- Aber auch die Fotos der 1. Carte Grise, die die Abmeldung des 1. Besitzers am 16. Februar 2017 zeigen, als der Ami an Herrn Colignon verkauft wurde.
- Der dazugehörige Original-Kaufvertrag von 2017 ist vorhanden, in dem auch der Kilometerstand von 27.180 km vermerkt ist.
- Dann gibt es mehrere Rechnungen und CTs (französischer TÜV) auf Herrn Colignons Namen, die zeigen, dass der Ami von diesem 16. Februar 2017 bis zu meinem Kauf im Februar 2023 nur 2.392 km gefahren wurde.
Insgesamt hatte der Ami also nur 29.672 km zurückgelegt, als ich das Auto im Februar 2023 kaufte.
- Der Nachruf des ersten Besitzers P. Delahaye am 30. Mai 2017 im Alter von 90 Jahren. Dieser Tod war nur 3 Monate, nachdem er seinen Ami verkauft hatte, den er 48 Jahre lang als Erstbesitzer besaß. In diesem Nachruf wurde auch erwähnt, dass Herr Delahaye Automechaniker war.

Das Auto wurde 2018 (in Frankreich) neu lackiert; natürlich wieder in der Originalfarbe Vert Charmille (AC522).
Die Bleche sind alle noch original und in neuwertigem Zustand: nirgendwo Roststellen, Beulen oder Reparaturen + Spachtelarbeiten.
Das gleiche gilt für das Fahrgestell und die Bodenbleche.

Die gesamte Technik wurde ebenfalls überprüft und ggf. erneuert (Öl, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsbacken).
Aufgrund der geringen Laufleistung mussten die Bremstrommeln, oder die Aufhängung, etc. nicht erneuert werden.
Das sind also alles noch Originalteile; in perfektem Zustand.

Das Interieur zeigt die gleiche einzigartige Geschichte: es ist die originale Polsterung, in neuem Zustand.
Die Polsterung ist nicht verfärbt und noch einwandfrei, abgesehen von zwei winzigen Flecken (0,5-1 cm); es handelt sich um oberflächliche Schäden (keine Abnutzung).
Die Tatsache, dass die Rückenlehnen überhaupt keine Verfärbungen aufweisen, zeigt auch, dass der Ami immer in einem Innenraum gelagert wurde und wahrscheinlich nie in der Sonne war.
Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, der originale Bodenbelag usw. sehen immer noch sehr schön aus; keine Abnutzung oder Kratzer oder ähnliches.
Auch der Dachhimmel ist sauber, makellos und dicht.

ORIGINAL NIEDRIGER KILOMETERSTAND:
Abgesehen von der vollständigen Historie, die diesen niedrigen Kilometerstand beweist, bestätigt auch der Gesamtzustand des Autos diesen niedrigen Kilometerstand:

- Alle Scheiben sind nicht verwittert und praktisch kratzerfrei, ganz wie man es von einem Auto mit so extrem geringer Laufleistung erwarten würde.
Auch die Windschutzscheibe hat nur ein paar winzige Kratzer und ist überhaupt nicht verwittert. Alle Scheiben sind glasklar.
- Die beiden Wärmetauscher sind noch spielerisch an den Krümmern befestigt; nicht nachträglich angeschweißt, sondern original.
- die Textildichtungen der Heizungsventile sind noch völlig intakt und original.
- alle 4 Bremstrommeln sind noch original (Stempel drauf) und alle 4 haben KEINE Verschleißspuren.
- die Rückenlehnen der Originalpolsterung sind nicht verfärbt (oder eklig) durch langes/oftes Stehen in der Sonne.
- die durch häufigen Gebrauch beanspruchten Teile wie Lenkrad, Schalthebel, Knöpfe, Armaturenbrett, Türgriffe, Türscharniere, Pedale usw. sehen noch wie neu aus.
- An der Unterseite des Wagens gibt es praktisch keine Gebrauchsspuren; selbst die flache Bodenplatte ist noch glatt und makellos.
- Es gibt nirgendwo Abnutzungserscheinungen, die darauf hindeuten würden, dass das Auto mehr benutzt worden ist.
- die Originalscheinwerfer sind noch vorhanden, einschließlich der Fertigungsstempel
- alle Teile des Wagens (Karosserie, Boden/Fahrwerk, Bodenbelag, Fenstergummis,
Türgummis, alle Fenster, Stoßstangen, Türscharniere, der Motor usw. usw.) sind original und praktisch verschleißfrei: alles Beweise dafür, dass der Kilometerstand tatsächlich korrekt ist.
- Die Stoßdämpfer und Federbeine sind ebenfalls noch original und funktionieren, als wären sie neu.
- Alle Muttern, Schrauben usw. sind original und in gutem Zustand.

Das Auto fährt sich hervorragend: ganz wie es sich für einen Ami mit einem so geringen Kilometerstand gehört.
Der Motor läuft sowohl im Leerlauf als auch bei Geschwindigkeit sehr ruhig.
Eine Geschwindigkeit von 120 km/h ist kein Problem.
Der Motor verbraucht so gut wie kein Öl; in den 8000 km, die ich mit ihm gefahren bin, musste ich noch kein Öl nachfüllen.
Ich benutze den Ami fast täglich (außer bei Regen und nassen Straßen). Aber ich habe ihn auch schon auf großen Reisen gefahren.
Absolut zuverlässig.

IN KÜRZE: ein originaler, unberührter Ami 6 in einzigartigem Zustand, mit einzigartigem Kilometerstand und einer einzigartigen, dokumentierten Geschichte.