Citroën Ami 6 Berline

Informationen auf Deutsch:
IN ENGLISCH UNTER NIEDERLÄNDISCHEM TEXT
Im Frühjahr 1961 stellte Citroën ein neues Modell zwischen dem beliebten 2CV und DS vor, den Ami 6. Mit der wachsenden Wirtschaft und der Emanzipation konzentrierte sich Citroën zunehmend auf weibliche Kunden. Der Ami 6 wurde mit einer speziellen „Pour Vous Madame“-Kampagne als Freund der französischen Damen beworben. Die Broschüre hätte durchaus für Pariser Mode sein können, wunderschön fotografiert und gestylt.

Es hat funktioniert, dieser Ami wurde von einer Dame aus Versailles bestellt. Sie holte den Wagen am 25. Januar 1962 selbst bei Citroën am Quai de Javel ab und nutzte ihn anschließend für den Wocheneinkauf. Den Rest der Zeit parkte sie in der Garage, sodass sie in 30 Jahren nur knapp 50.000 km zurücklegte. 1993 verkaufte sie sie an einen Sammler in der Abteilung 78, der sie 1998 an einen niederländischen Liebhaber verkaufte.

Alle Besitzer waren sehr freundlich zu ihr, sie ist immer noch sehr original und unrestauriert. Natürlich hat sie ein paar kleinere Mängel und Schäden, aber diese werden durch die sehr geringe Laufleistung von 51.000 km, die fast jungfräuliche Feuilles de Houx-Polsterung (Stechpalmenblatt) und ihr ruhiges Fahrverhalten mehr als wettgemacht.

Da sie aus dem ersten Produktionsjahr stammt, könnte sie in der Panhard-Fabrik gebaut worden sein. Später wurde in Rennes La Janais eine Fabrik speziell für dieses Erfolgsmodell und seine jüngeren Schwestern Ami 6 Break und Ami 8 gebaut. Der Vorbesitzer erkundigte sich beim Konservatorium von Citroën, aber leider ist in den Produktionsprotokollen nicht die konkrete Fabrik aufgeführt .

Einen so frühen Ami 6 in einem so originalen Zustand findet man selten. Wir überlassen die Verantwortung für die Entscheidung, sie zu erhalten oder in Perfektion wiederherzustellen, dem neuen Besitzer, würden es aber lieber so belassen, wie es ist; eine zart berührte Dame aus Versailles.

AUF ENGLISCH
Im Frühjahr 1961 stellte Citroën ein neues Modell zwischen dem beliebten 2CV und DS vor, den Ami 6. Mit der wachsenden Wirtschaft und der Emanzipation konzentrierte sich Citroën zunehmend auf weibliche Kunden. Der Ami 6 wurde mit einer speziellen „Pour Vous Madame“-Kampagne als Freund der französischen Damen beworben. Die Broschüre hätte durchaus für Pariser Mode sein können, wunderschön fotografiert und gestylt.

Es hat funktioniert, dieser Ami wurde von einer Dame aus Versailles bestellt. Sie holte den Wagen am 25. Januar 1962 selbst bei Citroën am Quai de Javel ab und nutzte ihn anschließend für den Wocheneinkauf. Den Rest der Zeit stand es in der Garage, was in 30 Jahren zu einer Laufleistung von knapp 50.000 km führte. 1993 verkaufte sie es an einen Sammler in der Abteilung 78, der es 1998 an einen niederländischen Liebhaber verkaufte.

Alle Besitzer waren sehr freundlich zu ihm, der Ami ist immer noch sehr original und unrestauriert. Natürlich weist er ein paar kleinere Mängel und Schäden auf, die jedoch durch die sehr geringe Laufleistung von 51.000 km, die fast jungfräuliche Feuilles de Houx-Polsterung (Stechpalmenblatt) und den angenehmen Fahrkomfort mehr als wettgemacht werden.

Da es aus dem ersten Produktionsjahr stammt, könnte es in der Panhard-Fabrik gebaut worden sein. Später wurde in Rennes La Janais eine Fabrik speziell für dieses Erfolgsmodell und seine jüngeren Schwestern Ami 6 Break und Ami 8 gebaut. Der Vorbesitzer erkundigte sich beim Konservatorium von Citroën, aber leider ist in den Produktionsprotokollen nicht die konkrete Fabrik aufgeführt .

Einen so frühen Ami 6 in einem so originalen Zustand findet man selten. Wir überlassen die Verantwortung für die Entscheidung, sie zu erhalten oder in Perfektion wiederherzustellen, dem neuen Besitzer, würden es aber lieber so belassen, wie es ist; eine zart berührte Dame aus Versailles.


Sander Aalderink 2CV Garage
Kontakt | Sander Aalderink | Tel: +31756421258 | Whatsapp: +31628428675 | Email: info@2cvgarage.nl
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Wormer (NL) | 185 km von der Grenze | 30 km von Schiphol Amsterdam Flughafen

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
IN ENGLISH BELOW DUTCH TEXT
In the spring of '61, Citroën introduced a new model between the popular 2CV and DS, the Ami 6. With the growing economy and emancipation, Citroën increasingly focused on female customers. The Ami 6 was promoted as a friend of the French ladies, with a specific “Pour Vous Madame” campaign. The brochure could easily have been for Parisian fashion, beautifully photographed and styled.

It worked, this Ami was ordered by a lady from Versailles. She picked up the car herself from Citroën on the Quai de Javel on January 25, 1962 and then used it for the weekly shopping. The rest of the time she was parked in the garage, resulting in only a scant 50,000 km in 30 years. In '93 she sold her to a collector in department 78, who sold her to a Dutch enthusiast in '98.

All owners have been very kind to her, she is still very origin