Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Avariat
CategorieBreak
AntriebsartMotor cu ardere internă
Senzori de parcareSpate
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Jante de aliaj
Tuner/radio
Descriere vehicul
biete hier einen Chrysler 300C zum Schlachten an. Läuft auf Benzin oder LPG. Motor ist im prinzip ok, aber das Ölpumpengehäuse ist kaputt (also richtig durch) somit kann er nicht gestartet werden. Es wird auch kein Startversuch vor Ort unternommen, da sonst das Öl überall ist, nur nicht wo es hin
3,5 L V6
Es ist definitiv ein Schlachtfahrzeug oder Bastlerwagen. Karosse hat kaum Rost, was der eigentliche Kaufgrund war, aber man muss nicht jedes Projekt behalten oder vollenden. Fahrzeug hat keinen TÜV. Rost an beiden hinteren Radläufen. Anlasser ist neu.
Nachdem irgend eine Vollpfosten uns in die Seite gefahren ist hat er auf der Fahrerseite einen Ersatz-Kotflügel und-Tür bekommen. Farbe ist da also anders. A-Säule unterhalb hat dadurch ne Delle und Tür ist noch nicht eingestellt, da dann das Ölpumpengehäuse übern Jordan gegangen ist (siehe foto). (Kann bei Bedarf gegen Aufpreis farblich angepasst werden.)
Er ist teilzerlegt: Front-Schürze ist ab und diverses Zeug wie Kühler und Ölkühler (dessen Anschlüsse ebenfalls vergammelt waren/sind). Teile gibts natürlich mit.
Besichtigung NUR AM WOCHENENDE bei Schwarzenbek.
"Was is letzte Preis" und sonstige sinnlose oder unhöfliche Anfragen werden nicht beantwortet. Und von mir aus können auch teile erworben werden, ich bau sie aber nicht aus und das Fahrzeug muss rollbar bleiben. Preise werden ausnahmslos nur vor Ort verhandelt.
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