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Bentley Continental GT 4.0 V8 Mulliner

80.733 EUR (brut)

Preis


80.733 EUR (brut)

TVA nedeductibil

401.647 RON (brut)

Date tehnice


Condiţie

Vehicul second-hand

CategorieSportsCar
Prima înregistrare01/2013
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj71.787 km
Putere374 kW (508 CP)
Capacitate cilindrică3.993 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului4
ITPNou
CuloareGri Metalic
Nume culoare producătorHallmark Silver
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMaşină sport / Coupe
Număr vehicul66ZRP2 | 2078885
AntriebsartMotor cu ardere internă
Energieverbrauch (comb.)110,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
246 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch10,6 l/100km (kombiniert)
15,4 l/100km (Innenstadt)
7,7 l/100km (Autobahn)
Design interiorPiele integrală, Maro
Weight2.270 kg
Cylinder8

Seturi de caracteristici


ABS

Aer condiţionat automat

Alarm system

Bi-xenon headlights

CD multichanger

Computer de bord

Dispozitiv antidemaraj electric

Jante de aliaj

Leather steering wheel

Manual de service

Oglindă laterală electrică

Regulator de viteză

Senzor de ploaie automat

Sistem de navigare

Tracţiune 4x4

Tyre pressure monitoring

Volan multifuncţional

Descriere vehicul


Informationen auf Deutsch:
2013 Bentley Continental GT V8 Mulliner

Exklusive und schicke Mulliner-Spezifikation
Ausgestattet mit einem beliebten und raffinierten 4.0 V8
Imposante und stilvolle Farbkombination

Rennlegenden
Bentley, die Marke, die seit dem Ersten Weltkrieg für ihre zahlreichen Teilnahmen am 24-Stunden-Rennen von Le Mans bekannt ist. Die Marke hat dieses prestigeträchtige Rennen mehrfach gewonnen. Bentley gewann zum ersten Mal im Jahr 1924 und gewann danach jedes Jahr von 1927 bis 1930. Walter Owen Bentley, der Gründer der Marke, hatte mit seiner Teilnahme am Rennsport klare Absichten. Jedes Mal, wenn es auf der Titelseite der Zeitung erschien, sorgte es für Werbung, einen Umsatzanstieg und vor allem für die Etablierung der Marke Bentley.

Von Anfang an wurden auch sportliche Autos für den öffentlichen Straßenverkehr entwickelt. Der erste Grand Tourer war der 1919 entwickelte Bentley 3-Liter. Der Hinweis auf das metrische System in der Typbezeichnung des Autos ist ein stiller Hinweis auf Bentleys Ambition, ein Auto zu bauen, das alle Kontinente durchqueren kann. Viele halten den 1930 eingeführten 8-Liter-Motor für das Meisterwerk des Zweiten Weltkriegs. Das Auto war so leistungsstark, dass immer 100 Meilen pro Stunde erreicht werden konnten, unabhängig von der vom Besitzer gewählten Karosserie. Für die damalige Zeit eine erstaunliche Leistung.

Übernahme durch Rolls Royce
Nach der Übernahme durch Rolls Royce im Jahr 1931 waren genügend finanzielle Mittel vorhanden, um den Fortbestand von Bentley zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit mit dem Erzrivalen der Marke führte zu einer verbesserten Qualität und einfacheren Bedienung der Modelle. Der letzte unter dem Rolls-Royce-Regime entwickelte Grand Tourer war der Continental R, der 1991 auf den Markt kam. Der Continental T war dank des stärkeren Motors und des kürzeren Radstands eine noch schnellere Variante davon.

Continental GT
Nach der Übernahme durch den Volkswagen-Konzern war der hochinnovative Bentley Continental GT die Neuerfindung des Grand Tourer und zugleich die Wiederauferstehung der Marke Bentley. Das große Coupé war zunächst mit dem magischen 6.0 W12 ausgestattet, der auch in anderen Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns zu finden war. Dieser Motor wurde von vielen für seine fantastische Leistung gelobt, die es dem Auto ermöglicht, mit höchstem Komfort und höchsten Geschwindigkeiten über die Autobahn zu fahren. Der einzige Nachteil dieses riesigen Motors besteht darin, dass er das Auto sehr schwer machte. Aus diesem Grund wurde nach dem Facelift des Continental GT im Jahr 2011 beschlossen, das Auto auch mit dem leichteren 4.0 V8 auszustatten. Im Jahr 2012 kam der Continental GT tatsächlich mit dem 500 PS starken V8 auf den Markt.

Über diesen konkreten Fall
Bei diesem konkreten Exemplar handelt es sich um ein original in Deutschland ausgeliefertes Auto (Bentley Hamburg), das mit viel Geschmack zusammengestellt wurde. Der Erstbesitzer entschied sich für einen schicken, eleganten Mulliner Driving Specification in Hallmark Silver mit einer exklusiven „Burnt Oak“-Volllederausstattung mit Kontrastnähten und speziellen 21-Zoll-Rädern, die nur Continental-Modellen mit „Mulliner-Ausstattung“ vorbehalten sind. Was einen Bentely zu einem Bentley macht, ist das Finish: Es ist wirklich phänomenal, mit größter Liebe zum Detail und lässt die Konkurrenz, soweit man das sagen kann, weit hinter sich.

Dies ist ein Continental GT der zweiten Generation mit dem feinen 4,0-V8-Motor, der 507 PS leistet. Nach etwa 6500 km wurde das Auto von Bentley Leusden in die Niederlande gebracht. Das Auto verfügt über eine gründliche Wartungshistorie und garantiert viele Kilometer puren Fahrspaß!

Weitere informationen:
  • Radstand: 275 cm
  • Nutzlast: 480 kg
  • Länge: 4810 mm
  • Höhe: 1400 mm
  • Breite: 1940 mm
  • Anzahl der Tasten: 2
  • Beheizte Außenspiegel: Ja

Weitere Ausstattung:
  • Bi-Xenon-Beleuchtung
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Klimaanlage
  • Leder-Interieur
  • Leichtmetallfelgen (20")
  • Leichtmetallfelgen (21")
  • Navigationssystem
  • Antiblockiersystem
  • Bordcomputer
  • CD-Wechsler
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbarer Vordersitz mit Memory-Funktion
  • Holzintarsien
  • Lederlenkrad
  • Multifunktionales Lenkrad
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrolle
  • Startunterbrecher
  • Telefonvorbereitung


Brooks Classics | Mehr Bilder auf https://www.brooksclassics.de
Kontakt | Geertjan Tax | Tel: +31308507500 | Email: geertjan.tax@broekhuis.nl
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Utrecht (NL) | 110 km von der Grenze | 60 km von Houten Flughafen


37 Bilder und weitere Info:
https://www.brooksclassics.de/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/2078885/bentley-continental-gt-40-v8-mulliner

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Information in English:
2013 Bentley Continental GT V8 Mulliner

Exclusive and chic Mulliner specification
Equipped with the desirable and refined 4.0 V8
Impressive and stylish colour combination

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Bună ziua. Numele meu esteşi aş dori să ştiu mai multe despre Bentley Continental GT 4.0 V8 Mulliner listat(e) pentru 80.733 EUR (brut) (401.647 RON (brut))

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Dealer

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.