Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare09/1934
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj10.000 km
Putere77 kW (105 CP)
Capacitate cilindrică3.669 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului4
CuloareVerde
Nume culoare producătorGrün
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster, Oldtimer
Număr vehicul9062332_HD
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPiele integrală, Altele
Descriere vehicul
Selten am Markt zu finden sind sportliche Bentleys aus der Vorkriegszeit, wie der hier von uns zum Verkauf angebotene Bentley Derby 3.5 Ltr. Open Tourer. Erstausgeliefert im September 1934 an Major G.S. Nelson Scott (GB) als Park Ward Sport Saloon. Während des 2. Weltkriegs wurde das Auto weitestgehend zerstört und erst nach Ende des Krieges neu aufgebaut mit einer Open Tourer Karosserie von T. Robinson gleich der Vanden Plas Open Tourer Version. 1974 war das Auto im Besitz seines 2. Besitzers aus Enfield Mr. Malcom Leggett. Seit 1980 war das Auto dann in Deutschland im Besitz eines Herrn aus Stuttgart, von dem es der aktuelle Besitzer 2004 kaufte. Hier erfolgte seine aufwendige Restaurierung von 2004-2005. Dieser Bentley wurde ständig verbessert und hat bei vielen Rallyes seine Zuverlässigkeit bewiesen.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.