Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare06/1988
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj144.000 km
Putere154 kW (209 CP)
Capacitate cilindrică1.990 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului2
CuloareNegru
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Seturi de caracteristici
ABS
Descriere vehicul
Verkaufe BMW E 30 Italo M3 320is Sorgfältig und mit Liebe Aufgebaut 2001 mit edlen Komponenten Unfallfrei / Rostfrei ! Wenig eingesetzt-15 Veranstaltungen bei der RCN
- DTM Heigo Schraubzelle auf Dome - Getreide Getrag 265 2.33-1.0 - Schaltwegverkürzung - Motor S14 1990ccm - Sportevo Nockenwellen - Grosse Drossel (48mm) - Einstellbare Alpha N - Carbon Airbox - grosser Alu Kühler - Stahl Kat - Edelstahl Endtopf Eisenmann - Catchtank 1l - Leistung ca. 235 PS 230NM - WTC Vorderradbremse (AP mit 4 Titan Kolben) - 300mm Hinterradbremse mit M3 Sättel - Kurze Gruppe N Lenkung - Bilstein Gewinde Fahrwerk Gruppe N Abstimmung Nordschleife - grosse HA Getriebe mit 40% Sperre - Sitze Sparco Pro 2000 - geschüsseltes Lenkrad - Makrolon Scheiben ... und weitere Sachen
Zelle usw wurden eingetragen, da es ein Rallye Auto werden sollte. Nachdem ich zum Testen auf der Nordschleife war, habe ich es zur Gruppe H (mit DMSB Wagenpass) erweitert und war nur auf der Rundstrecke unterwegs, Bis Dato hatte das Fahrzeug nie einen Rallye Einsatz.
Bei den Bildern ist der KFZ Brief abgebildet, da sieht man die Eintragungen...
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.