BMW E92 335i N54 DKG M-Paket
21.600 EUR (brut)
Preis
21.600 EUR (brut)
TVA nedeductibil
107.492 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare05/2009
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj153.000 km
Putere346 kW (470 CP)
Nume culoare producătorBLACK
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Bluetooth
Jante de aliaj
Scaune încălzite electric
Sistem de navigare
Trailer coupling fix
Tuner/radio
Descriere vehicul
Verkaufe hier schweren Herzens mein E92 335i mit dem Leistungsstarken N54 Motor,
Der Motor läuft extrem Ruhig und das DKG Getriebe Schaltet kaum spürbar.
Ich habe das Auto immer Warm und Kalt gefahren, 90% wurde nur Langstrecke gefahren, was dank des 7 Gang DKGs Getriebe auch Sparsam möglich ist. Bei mir wurde immer Aral Ultimate 102 oder Shell V Power getankt. Ölwechsel wurde alle 7000km mit Motul 300V durchgeführt. Das Auto und insbesondere der N54 Motor wurden sehr gut gepflegt. Dank des Späten Baujahres sind die meisten N54 Krankheiten schon Abwerk behoben, wie z.B die Index 12 Injektoren. Bei mir kam die Wasserpumpe bei 140.000 neu und die Vanos-Magnetventile bei 128.000. Ansonsten hat das Fahrzeug nie irgendwelche Probleme verursacht.
Unteranderem wurden folgende umbauten durchgeführt:
-St xta gewindefahrwerk
-Spurplatten vorne
-Downpipes
-Vsrf Relocated Intakes
-3,5 Bar N20 Sensor
-NGK Laser iridium gebogene Zündkerzen
-Offene Bov
-Cstar Led Scheinwerfer
-Cstar Carbon M-Spiegelkappen
-Cstar Carbon Diffusor
-Cstar Carbon Heckspoiler
-Cstar Carbon Frontlippe
-Concaver cvr 4 Alufelgen
-Softwareoptimierung
-Rolling Anti-Lag
-Apple Car Play Modul
-Klappensteuerung
-Alu Chargepipe
-Größerer Ladeluftkühler
-F30 M Performance 17" Bremsanlage inkls. Software abstimmung
-xHp Getriebesoftware stage 2
Ich habe bestimmt einige Dinge noch vergessen, ich stehe gerne bei Rückfragen zu verfügung.
Die Reifen hinten müssten erneuert werden und der Lackzustand ist aufgrund des Alters einfach nicht mehr der aller beste, mehr Mängel fallen mir soweit aber nicht ein.
Privatverkauf, daher alle Angaben ohne gewöhr und der Verkauf verfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung .
Der Motor läuft extrem Ruhig und das DKG Getriebe Schaltet kaum spürbar.
Ich habe das Auto immer Warm und Kalt gefahren, 90% wurde nur Langstrecke gefahren, was dank des 7 Gang DKGs Getriebe auch Sparsam möglich ist. Bei mir wurde immer Aral Ultimate 102 oder Shell V Power getankt. Ölwechsel wurde alle 7000km mit Motul 300V durchgeführt. Das Auto und insbesondere der N54 Motor wurden sehr gut gepflegt. Dank des Späten Baujahres sind die meisten N54 Krankheiten schon Abwerk behoben, wie z.B die Index 12 Injektoren. Bei mir kam die Wasserpumpe bei 140.000 neu und die Vanos-Magnetventile bei 128.000. Ansonsten hat das Fahrzeug nie irgendwelche Probleme verursacht.
Unteranderem wurden folgende umbauten durchgeführt:
-St xta gewindefahrwerk
-Spurplatten vorne
-Downpipes
-Vsrf Relocated Intakes
-3,5 Bar N20 Sensor
-NGK Laser iridium gebogene Zündkerzen
-Offene Bov
-Cstar Led Scheinwerfer
-Cstar Carbon M-Spiegelkappen
-Cstar Carbon Diffusor
-Cstar Carbon Heckspoiler
-Cstar Carbon Frontlippe
-Concaver cvr 4 Alufelgen
-Softwareoptimierung
-Rolling Anti-Lag
-Apple Car Play Modul
-Klappensteuerung
-Alu Chargepipe
-Größerer Ladeluftkühler
-F30 M Performance 17" Bremsanlage inkls. Software abstimmung
-xHp Getriebesoftware stage 2
Ich habe bestimmt einige Dinge noch vergessen, ich stehe gerne bei Rückfragen zu verfügung.
Die Reifen hinten müssten erneuert werden und der Lackzustand ist aufgrund des Alters einfach nicht mehr der aller beste, mehr Mängel fallen mir soweit aber nicht ein.
Privatverkauf, daher alle Angaben ohne gewöhr und der Verkauf verfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung .
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-48159 Sprakel Germania
21.600 EUR (brut)