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BMW 2002 1802 Touring - Top Zustand, Mega Wartung

36.950 EUR (brut)

Preis


36.950 EUR (brut)

TVA nedeductibil

183.871 RON (brut)

Date tehnice


Condiţie

Vehicul second-hand

CategorieEstateCar
Prima înregistrare06/1975
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj104.780 km
Putere66 kW (90 CP)
Capacitate cilindrică1.766 cc
Număr de uşiDouă sau trei
ITPNou
CuloareAlbastru
Nume culoare producător041 Atlantik
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieBreak, Oldtimer
OrigineVehicul pentru UE
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorParţial piele, Gri

Seturi de caracteristici


Jante de aliaj

Summer tyres

Descriere vehicul


Der Vater aller BMW Tourings – Der BMW 02 Touring

Wunderschöner Touring in edler Farbkombination: 041 Atlantik Blau mit ein Hellgraues interieur aus Kunstleder/Velours.


• BMW 1802 Touring
• 041 Atlantikblau Metallic
• Schöne Lackierung
• Sehr originelles Auto
• Seltenes Touring-Modell
• Große Wartung durchgeführt
• 104,870 Kilometer
• Matching Numbers

BMWs erster Touring
Dieser BMW 1802 Touring wurde 1973 im BMW-Werk in Bayern hergestellt und vermutlich für den französischen Markt gebaut. Wird in dieser Farbe geliefert – 041 Atlantik Blau über einer grauen Innenausstattung, die teilweise aus Kunstleder und teilweise aus Stoff besteht. Wir haben dieses Fahrzeug Anfang des Jahres erworben – einen sehr originalen, korrekten und schönen 1802 Touring. Technisch haben wir das Auto komplett durchrepariert. Die Karosserie ist sehr original und weist keine Spuren früherer Schweißarbeiten auf. Deshalb haben wir ihm unsere Liebe geschenkt. Es wurde erstmals im März 1976 zugelassen und war vorher Teil einer belgischen BMW-Sammlung.

Wir sind immer an hochwertigen 02ern interessiert und diese sind selten. Hochwertige 02 Tourings sind noch seltener. Das Auto ist ein sehr originaler, nicht-restaurierter aber gut erhaltener Touring 1802 in einem wunderschönen Zustand. Der originale, matching numbers Motor läuft hervorragend. Eine schöne und gerade Karosserie mit originalen Karosserieteilen – Türen, Kotflügel, Frontschürze. Der Unterboden ist sehr sauber, gesund, nicht geschweißt und zeigt die originalen Böden und Schweller in ihrer Werksbeschichtung – wunderschön!

Die atlantikblaue Farbe erscheint in hervorragendem Zustand. Zusammen mit Chrom und Zierteilen in gutem Zustand sticht das Auto wirklich hervor. Schöne gerade Stoßfänger, neue Blinker, klare Scheinwerfer und frische Embleme sorgen für einen großartigen Touring. Es sitzt auf den richtigen Touring-spezifischen FPS-Rädern mit guten Uniroyal-Reifen.

Auch die Innenausstattung ist sehr original und in hervorragendem Zustand. Die Sitze sind noch im werksseitigen Vinyl- und Stoffbezug gehalten, der Schaumstoff wurde jedoch ersetzt und sie sitzen ausgezeichnet. Ein schönes und rissfreies Armaturenbrett, originale graue Türverkleidungen, sauberer Dachhimmel und sogar originale Teppiche in ausgezeichnetem Zustand. Dieses Auto wurde wirklich gepflegt und mit Sorgfalt genutzt. Es zeigt das originale 4-Speichen-Lenkrad, einen neuen Schaltknauf und eine neue Schaltmanschette sowie einen neuen Satz hochwertiger Fußmatten.

Der Motorraum sieht wunderschön aus. Der Originalmotor – nummerngleich – läuft hervorragend. Es läuft sehr ruhig. Der Motor springt gut an, dreht eifrig hoch, tropft nicht und raucht nicht. Der Motorraum zeigt den Originallack, der nicht restauriert wurde. Das werksseitigen 4-Gang-Getriebe schaltet sich sehr präzise und leichtgängig. Die Federung ist straff und die Lenkung präzise, das Fahren macht wirklich Freude. Wir haben wirklich viel Arbeit in die technische Seite dieses Touring gesteckt.

Wir haben das Auto in unserer Werkstatt komplett durchgesehen. 77 Arbeitsstunden in der Werkstatt, eine interne Rechnung über insgesamt 16.700 € liegt vor.


Was wir in Kürze gemacht haben:

• Ventileinstellung
• Vergaser-Tuning
• Öl + Filter
• Zündkerzen
• Luftfilter
• Breakpoints
• Kraftstofffilter
• Ventildeckeldichtung
• Getriebehalterung
• Benzinpumpe
• Alle Kühlmittelschläuche
• Wasserpumpe
• Hinterer Auspuffschalldämpfer
• Querlenkerbuchsen
• Achsvermessung
• Vorderradlager
• Bremssättel vorne
• Bremsschläuche vorne
• Insgesamt 16.700 Euro investiert


Jetzt bereit für die nächsten 50 Jahre. 100 % gewartet und bereit zum Genießen.

Kaufen sie ohne Hektik: Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen, Wertgutachten und Lieferung bei der Haustür selbstverständlich möglich. Oldenzaal Classics B.V. in Oldenzaal, Niederlande ist 8 Kilometer entfernt von die Deutsche Grenze bei Bad Bentheim und ist gleich an der Autobahn A30/A1. Seit 2013 spezialisiert auf klassisch BMW aus der 60’er bis 90’er Jahren und bekannt für Restaurationen von BMW 2002 Tii, Turbo, 3.0 CSi und 3.0 CSL. Auch ihr Partner für Service und Reparaturen und Restauration von ihren BMW Oldtimer und 90’ern Ferrari. Wir sprechen Deutsch, Englisch und Spanisch. We speak German, English and Spanish, we can arrange Worldwide delivery. For international buyers: Buy with confidence. Experienced in worldwide shipping. Over the past years we have successfully shipped over 600 vintage automobiles to the United States. Together with our shipping agent we will arrange the entire process and provide all needed paperwork. From our showroom to your front door – all taken out of hand.

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Oldenzaal Classics B.V.

Enschedesestraat 29

NL-7575AA Oldenzaal Olanda
  • Nr. telefon: +31 53 751 5223

Cu mobile.de din 21 iun. 2013

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Deutsch, English, Español

Locaţie automobil


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