BMW 2002 1600 Cabriolet - Vollcabrio - ein von 1692

Dieser Vollcabrio wurde rezent komplett restauriert, nachdem es 30 Jahre lang in Italien geparkt war. Aus erster Hand.

• Werks 1600 Cabriolet
• Chamonix Weiß
• Matching numbers
• Auto aus 1e Hand
• Restauriert und neu aufgebaut
• Wunderschöner Lack
• Tolles, entspanntes Fahrerlebnis
• Neues Chrom, neues Verdeck
• Eines von nur 1692 produzierten Exemplaren
• Außergewöhnliche Qualität von Karosserie, Lackierung, Innenausstattung und Passform

Ein sehr klassisch und elegant gestiltes Cabriolet. 1968 stellte BMW das BMW 1600 Cabriolet, auch ''Vollcabrio'' genannt, vor. Zwischen 1968 und 1970 hat BMW nur 1692 Einheiten produziert. Alle Cabriolets wurden vom Karosseriebauer „Baur“ in Stuttgart hergestellt. Diese Autos gehören zu den seltensten BMWs überhaupt und sind sehr begehrt.

Dieses Auto wurde am 11. März 1970 hergestellt und am 24. März 1970 an BMW Italien in Palazzolo ausgeliefert. Das Auto wurde werkseitig in der Farbe 085 Chamonix weiss bestellt. Neu verkauft in der Gegend von Palermo, Sizilien und erstmals zugelassen am 23. Januar 1971 an einen bestimmten Herrn/Frau. Rotelli. Die originale Sizilianische Brief (Libretto) ist vorhanden!

Verkauft an seinen ersten italienischen Besitzer, der das Auto bis Mitte der 80er Jahre fuhr, dann parkte es und ließ es weitere 30 Jahre lang unberührt. Im Jahr 2021 wurde das Auto entdeckt und restauriert.

Das Auto wurde zwischen 2021 und 2023 komplett restauriert. Eine vollständige und umfassende Restaurierung. Die Karosserie wurde bis auf das blanke Metall zerlegt wo benötigt würde neues Blech eingeschweisst. Es wurde eine komplette Neulackierung in der Werksfarbe durchgeführt. Ein wunderschönes Finish an der Außenseite, am Motorraum, am Kofferraum und am Unterboden. Es wurde mit vielen, vielen neuen Teilen zusammengebaut und der BMW macht einen neuwertigen Eindruck. Neu verchromte Stoßstange vorne und hinten. Neue Zierleisten rund um die Karosserie, neue Zierleisten an den Schwellern und neu verchromte Rücklichtringen Neue, klare Scheinwerfer, neue Blinker, neue Embleme, neue Dichtungen. Alles neu, nichts vergessen. Die Karosse ist sehr gerade und die Lackierung ist ausgezeichnet.

Der Innenraum zeigt die richtigen Cabrio Sitze. Alles wurde mit wunderschönem marineblauem Vinyl neu gepolstert. Es verfügt über einen neuen Satz Teppiche im richtigen Schlingenmaterial. Das Armaturenbrett ist das korrekte dreiteilige Armaturenbrett mit Cabrio-spezifischem Schloss. Das Chrom unter dem Armaturenbrett wurde komplett ersetzt und sogar der Aschenbecher wurde restauriert. Die Türverkleidungen sind nagelneu, ebenso die Türdichtungen.

Der Kofferraum wurde liebevoll restauriert, mit neuen Holzverkleidungen, wunderschön mit grauem Vinyl gepolstert, einem restaurierten Reserverad, Wagenheber, Werkzeug und Werkzeugsatz. Der Rahmen des Cabrioverdecks wurde neu lackiert und ein neues Verdeck montiert. Für offenes fahren, gibt es ein Persenning.

Technisch ist alles durchgearbeitet und neu aufgebaut. Das Auto sieht aus, fühlt sich an und fährt sich wie ein neues 1600 Cabrio. Der matching numbers Motor wurde generalüberholt und läuft wie neu, klingt schön und dreht eifrig. Auch alles am und um den Motor herum ist neu: Kerzen, Kabel, Kappe, Rotor, Kondensator, Zündspule , Kühlmittelschläuche, Thermostat, Wasserpumpe, Dichtungen, Kraftstoffschläuche, alle Filter und vieles mehr.

Die Vorder- und Hinterachse wurden zur Restaurierung ausgebaut, zerlegt und pulverbeschichtet. Anschließend mit allen neuen Buchsen, Bolzen/muttern, Spurstangen, Radlagern, überholten Bremssätteln, neuen Rotoren, Belägen, Schläuchen, neuen Stoßdämpfern, oberen Halterungen, Bremsleitungen, Bremszylindern, Bremsbacken und mehr zusammengebaut. Das Getriebe wurde überprüft und neu abgedichtet und mit einer neuen Kupplung, Hardyscheibe, mittlerem Antriebswellenlager, Gummilagern und Flüssigkeit ausgestattet. Die Abgasanlage ist komplett neu und serienmäßig. Pulverbeschichtete Stabilisatoren mit neuer Hardware vorne und hinten. Der Kraftstofftank wurde pulverbeschichtet und innen beschichtet. Es steht auf den richtigen 4,5x13-Zoll-Rädern, die neu lackiert wurden, neue Reifen und die richtigen kleinen verchromten Radkappen haben.

Das Auto wurde mit Liebe, Präzision und unzähligen neuen Teilen zusammengebaut. Der Wagen ist frisch restauriert und wurde seit der Restaurierung nur test gefahren.

BMW 1600 Cabrio in Sammlerqualität jetzt erhältlich.
Einer von nur 1692 produzierten Exemplaren – ein sehr seltener BMW!

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