Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieOtherCar
Prima înregistrare07/1955
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj20 km
Putere11 kW (15 CP)
Capacitate cilindrică396 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
ITPNou
CuloareVerde
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieAltele, Oldtimer
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorAltele, Gri
Seturi de caracteristici
New service
Steel wheels
Summer tyres
Descriere vehicul
Tempo ! Der Name ist Programm.
Bis zu 800 Kg Nutzlast konnten bis zu 50 Km /h schnell transportiert werden. Manches Pferdefuhrwerk wurde obsolet und kam da nicht mehr mit. Angetrieben wurde der Dreirad Lieferwagen von einem 400 ccm 2 Zylinder 2 - Takt Heinkel - Motor. In der Zeit des " Wirtschaftswunders " war er sicher der Liebling vieler Handels- und Handwerksfirmen. Kohlehändler, Gemüsebauern, Getränkelieferanten, Baufirmen und unzählige andere Nutzer bauten damit Deutschland wieder auf. Er gehörte damit in den 50er Jahren einfach zum gewohnten Straßenbild.
Dieses Exemplar befand sich seit 1992 in einer Sammlung. ( der letzte TÜV Stempel lautet 1995 ) Nun wurde die Sammlung aufgelöst und dieses Tempo 3- Rad erhielt eine professionelle, detailgetreue und liebevoll ausgeführte Restaurierung. Es eignet sich hervorragend als Werbeträger und kann zukünftig vielleicht den Eingangsbereich einer Firma zieren, die vielleicht damit groß wurde. Das Finanzamt spielt dann sicher mit.
Fahren kann man damit auch. Zulassungsfertige Papiere mit neuer HU gehören dazu.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.