Audi RS4 B5 TTE860 Motorschaden
35.000 EUR (brut)
Preis
35.000 EUR (brut)
TVA nedeductibil
174.209 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieEstateCar
Prima înregistrare12/2000
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj152.000 km
Putere280 kW (381 CP)
ITP03/2025
Nume culoare producătorRED
Stare vehiculVehicul second-hand, Avariat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieBreak
AntriebsartMotor cu ardere internă
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Jante de aliaj
Regulator de viteză
Scaune încălzite electric
Descriere vehicul
Hallo, als erstes, wer eine "Wertanlage" oder ein Auto im Sammlerzustand sucht ist hier an der falschen Adresse!!
Ich werde keine weiteren Bilder machen verschicken oder irgendwelche Brieffreundschaften pflegen. Wer Interesse hat macht nen Termin aus und schaut sich das Auto vor Ort an!
Km sind manipuliert! Echter stand geschätzt 250k
Verkaufe hiermit meinen RS4 den ich seit 2019 besitze. Leider hatte ich bei der letzten Ausfahrt einen Motorschaden. Nach der Zeit ist mir aber auch die lust daran vergangen noch mehr Kohle reinzubuttern.
Verbaut sind unteranderem
Originaler ASJ Block mit H-schaft Pleuel
AQD Saugerköpfe
TTE860 Lader (THE 08 Abgasseiten)
THE Abgaskrümmer
THE Ansaugrohre
THE 3zoll Downpipes
3,5 Zoll Wilke Aga mit 2x80mm endrohren
Bosch 980ccm
Wagner llk
Schmales lüfterrad
AEM 400 intank
2 Scheiben Kupplung doc Drehmoment für über 1100nm
380mm Porsche GT3 Bremse vorne
322mm biturbo Bremse hinten
H&R gewindefahrwerk
10x19 Oz ultraleggera mit 265/30 19 und 10mm Platten rundum
Schifter der Firma Coolerworks (optische gründe)
Clubsport Überrollbügel der Firma "Vaupel Technique" (Einzelanfertigung)
Abstimmung mit 4 Maps.
Von 387ps und 440 nm bis 740ps und 880nm
Dieselgetriebe, v-max ca 345km/h (selbst noch nicht ausgefahren)
Die Poleposition bleiben nicht im Auto! Innenausstattung High Tech wie auf den Bildern zu sehen.
Nun zum negativen.
Ein Kolben hat Ringstegbruch erlitten. Diverse Ventile sind krumm.
Zylinderwände sehen gut aus.
Im schlimmsten Fall gehen 10-13k in den Motor dann läuft er wieder. Nur das sehe ich im Moment nicht ein.
Sprich, am Ende kostet der Wagen den neuen Besitzer ca 45-48k. Wo gibt's nen RS4 mit Ü 700 PS für den Preis?
Verschont mich mit, "aber ich bekomme nen RS4 für unter 30k der läuft".
Dann Kauf den und geh mir nicht auf die Eier damit!
35k sind fest und NICHT VERHANDELBAR!
Fahrzeug kann Deutschlandweit gegen Aufpreis geliefert werden.
Ich werde keine weiteren Bilder machen verschicken oder irgendwelche Brieffreundschaften pflegen. Wer Interesse hat macht nen Termin aus und schaut sich das Auto vor Ort an!
Km sind manipuliert! Echter stand geschätzt 250k
Verkaufe hiermit meinen RS4 den ich seit 2019 besitze. Leider hatte ich bei der letzten Ausfahrt einen Motorschaden. Nach der Zeit ist mir aber auch die lust daran vergangen noch mehr Kohle reinzubuttern.
Verbaut sind unteranderem
Originaler ASJ Block mit H-schaft Pleuel
AQD Saugerköpfe
TTE860 Lader (THE 08 Abgasseiten)
THE Abgaskrümmer
THE Ansaugrohre
THE 3zoll Downpipes
3,5 Zoll Wilke Aga mit 2x80mm endrohren
Bosch 980ccm
Wagner llk
Schmales lüfterrad
AEM 400 intank
2 Scheiben Kupplung doc Drehmoment für über 1100nm
380mm Porsche GT3 Bremse vorne
322mm biturbo Bremse hinten
H&R gewindefahrwerk
10x19 Oz ultraleggera mit 265/30 19 und 10mm Platten rundum
Schifter der Firma Coolerworks (optische gründe)
Clubsport Überrollbügel der Firma "Vaupel Technique" (Einzelanfertigung)
Abstimmung mit 4 Maps.
Von 387ps und 440 nm bis 740ps und 880nm
Dieselgetriebe, v-max ca 345km/h (selbst noch nicht ausgefahren)
Die Poleposition bleiben nicht im Auto! Innenausstattung High Tech wie auf den Bildern zu sehen.
Nun zum negativen.
Ein Kolben hat Ringstegbruch erlitten. Diverse Ventile sind krumm.
Zylinderwände sehen gut aus.
Im schlimmsten Fall gehen 10-13k in den Motor dann läuft er wieder. Nur das sehe ich im Moment nicht ein.
Sprich, am Ende kostet der Wagen den neuen Besitzer ca 45-48k. Wo gibt's nen RS4 mit Ü 700 PS für den Preis?
Verschont mich mit, "aber ich bekomme nen RS4 für unter 30k der läuft".
Dann Kauf den und geh mir nicht auf die Eier damit!
35k sind fest und NICHT VERHANDELBAR!
Fahrzeug kann Deutschlandweit gegen Aufpreis geliefert werden.
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-42859 Remscheid Germania
35.000 EUR (brut)