Alfa Romeo Giulia Super 1600 "Biscione"
21.500 EUR (brut)
Preis
21.500 EUR (brut)
TVA nedeductibil
107.001 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieLimousine
Prima înregistrare09/1970
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj99.999 km
Putere75 kW (102 CP)
Capacitate cilindrică1.570 cc
Număr de locuri5
Număr de uşiPatru sau cinci
Numărul proprietarilor vehiculului0
CuloareAlbastru
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieBerlină
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPânză, Gri
Seturi de caracteristici
Tuner/radio
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
EB MOTORS propone bella e ben funzionante Giulia Super 1.6 "Biscione".
Vero simbolo di un’epoca, Giulia è una delle Alfa Romeo più conosciute, ricercate ed apprezzate, fresca nella memoria di chi l'ha vissuta negli anni e, volente o nolente, ben impressa nella storia del nostro Paese. Nel 1969 fu presentata la Giulia 1.6 Super conosciuta come “Biscione” e contraddistinta da finiture più curate (plancia rivestita in legno, strumentazione circolare, sedili ridisegnati, profilo sottoporta cromato, diversi fregi posteriori, biscioni smaltati sui montanti posteriori) e dal motore potenziato. Quest'ultima è la più riuscita, apprezzata e ricercata dai collezionisti. L'esemplare da noi proposto è stato immatricolato nel 1970 e conserva le sue targhe originali AQ.
La carrozzeria è di uno splendido Blu Olandese, gli interni in tessuto grigio sono originali e conservati, funzionali con i loro piccoli segni di usura. L’auto è stata velata anni fa nella parte esterna della carrozzeria e si rivela composta, la meccanica è stata rivista e riavviata dopo qualche anno di fermo.
L'esemplare si presenta quindi funzionante e in buone condizioni per i suoi oltre 50 anni e può essere indifferentemente mantenuto nelle condizioni attuali oppure utilizzato come ottima base per un restauro mirato volto a riavere una vettura pari al nuovo e di innegabile valore storico e non.
La vettura è ovviamente in grado di raggiungere ogni località coprendo ogni distanza ed è perfettamente marciante e recentemente tagliandata, ben gommata, affidabile e da poco revisionata di legge.
Dotata di doppie chiavi, visibile e provabile su strada senza impegno solo su appuntamento presso le nostre sedi di Milano Zona Cascina Gobba o di Milano Sud/Binasco.
Orari:Lun-Venh 9-12,30 - h 14,30-19Sabatoh 9-12,30 - pomeriggio previo accordi ed appuntamento confermatoPossibile ritiro della vs. Autovettura, storica e non previo accordi.
Vero simbolo di un’epoca, Giulia è una delle Alfa Romeo più conosciute, ricercate ed apprezzate, fresca nella memoria di chi l'ha vissuta negli anni e, volente o nolente, ben impressa nella storia del nostro Paese. Nel 1969 fu presentata la Giulia 1.6 Super conosciuta come “Biscione” e contraddistinta da finiture più curate (plancia rivestita in legno, strumentazione circolare, sedili ridisegnati, profilo sottoporta cromato, diversi fregi posteriori, biscioni smaltati sui montanti posteriori) e dal motore potenziato. Quest'ultima è la più riuscita, apprezzata e ricercata dai collezionisti. L'esemplare da noi proposto è stato immatricolato nel 1970 e conserva le sue targhe originali AQ.
La carrozzeria è di uno splendido Blu Olandese, gli interni in tessuto grigio sono originali e conservati, funzionali con i loro piccoli segni di usura. L’auto è stata velata anni fa nella parte esterna della carrozzeria e si rivela composta, la meccanica è stata rivista e riavviata dopo qualche anno di fermo.
L'esemplare si presenta quindi funzionante e in buone condizioni per i suoi oltre 50 anni e può essere indifferentemente mantenuto nelle condizioni attuali oppure utilizzato come ottima base per un restauro mirato volto a riavere una vettura pari al nuovo e di innegabile valore storico e non.
La vettura è ovviamente in grado di raggiungere ogni località coprendo ogni distanza ed è perfettamente marciante e recentemente tagliandata, ben gommata, affidabile e da poco revisionata di legge.
Dotata di doppie chiavi, visibile e provabile su strada senza impegno solo su appuntamento presso le nostre sedi di Milano Zona Cascina Gobba o di Milano Sud/Binasco.
Orari:Lun-Venh 9-12,30 - h 14,30-19Sabatoh 9-12,30 - pomeriggio previo accordi ed appuntamento confermatoPossibile ritiro della vs. Autovettura, storica e non previo accordi.
Dealer - menţiuni legale
EB MOTORS
Zona Cascina Gobba
IT-20121 Milano Italia
- Nr. telefon: +39 02 3056 1823
- Mobile: +39 351 526 3888
Limbi vorbite:
Deutsch
21.500 EUR (brut)