Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare10/2018
CombustibilBenzină
Kilometraj261 km
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster
Număr vehiculLot 17714
AntriebsartMotor cu ardere internă
Descriere vehicul
AC Cobra Autofab replica LS1 — 2018
In this context, a well-built and neatly executed classic Cobra replica, but also uniquely and exclusively crafted with a carbon fiber weave body that provides strength and a distinctive appearance. And this weave comes from Borås, Sweden.
Chance and creative thinking led to the opportunity to create something truly special from what was not an ordinary—though not exactly rare—project. When 100 meters of Textreme carbon fiber fabric from the Borås-based company Oxeon became available at a very reasonable price, the decision was clear: the body would be crafted entirely in carbon fiber. The replica material manufacturer, Autofab AB in Bjuv, typically has the composite specialist Elite Projects in Påarp, Skåne, mold the fiberglass bodies. When asked if they could create a carbon fiber body using the same mold, but with a stiffer fabric (Textreme) than standard weave, they replied, 'Yes, it should be possible.'
While working through the process, they unsurprisingly encountered challenges with Textreme’s difficulty conforming to rounded shapes. The initial idea of painting the car in a solid color with two unpainted racing stripes as a classic accent was set aside in favor of a successful clear coat finish over the material, leaving all seams visible. Since the car was completed in the fall of 2018, it has been driven just over 2,600 kilometers. The latest approved inspection was conducted on 2021-10-22, and the car is exempt from future inspections as it qualifies as a custom-built vehicle 'technically and aesthetically resembling a vehicle over 50 years old,' which the original AC Cobra 289 and 427 fittingly are. More information and pictures: https://bilwebauctions.se/en/jullistan-2024/ac-cobra-autofab-replica-textreme-ls1-53495
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.