Hallo liebe Bully und Oldtimer-Freunde, ich verkaufe hier schweren Herzens meinen mit Herzblut und Liebe aufgebauten T1, da ich einfach zu wenig Zeit habe, ihn zu fahren. Die Restauration war auf drei Jahre angesetzt und wir wollten viele Touren mit unseren Kindern machen, dann wurden es 8 Jahre, da ich doch etwas zu perfekt war, die Kinder erwachsen und in den letzten drei Jahren bin ich mit dem komplett überholten Motor gerade mal 1.000 km gefahren. Jetzt sehe ich ihn jeden Tag und er ist zu schade zum stehen. Der Wagen wurde von Grund auf 8 Jahre professionell restauriert, alle notwendigen Bleche durch original Bleche ersetzt, kein Spachtel. Es wurden nur Orginal Teile verbaut. Alles Dokumentiert. Das Fahrzeug habe ich von Klaus Borrmann (Route66) bekommen als er noch in den USA war. Unterlagen von VW Classic über die Auslieferung in den USA und der Title liegen vor. Wir haben möglichst viele der originalen Teile verbaut da der Bulli nicht neu, sondern einfach nach seinem gehabten Leben aussehen sollte. Bis auf das Banjo Lenkrad ist alles eingetragen.
VW T1 Bully, Auslieferung USA 03/1966 Ich habe ihn 2011 bekommen und das erste Mal in Deutschland zugelassen. H-Kennzeichen mit allen Eintragungen.
VW T1 Walktrough mit Safari Ausstellfenstern Barndoor Farbe Candy Bordeaux Rot/Creme mit DeLuxe Zierleiste (chrome/schwarz) 7 Sitzer, Leder in Bordeaux Antik Leder mit Creme farbenen Nähten (von einem ehemaligen Luxuswagensattler hergestellt) Teilweise neu gefedert und komplett neu gepolstert Seitenverkleidungen in Leder wie die Sitze Teppich dunkel braun (Sonderanfertigung) Himmel Caramel Farben (Sonderanfertigung) Radio im Vintage Look, chrome, Bluetooth mit Verstärker und vier Boxen Banjo Lenkrad umlackiert in Creme Farbton des Fahrzeugs (nicht eingetragen) Getränkekörbchen in den Lüftungsschlitzen (Creme) EMPI Shifter Motor 1,6 Liter mit EMPI Doppelvergaser, 88PS !! (Eingetragen) Wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Seit Fertigstellung ca. 1.000 km gefahren Vintage Speed Endschalldämpfer, quer (Eingetragen) Tieferlegung (Eingetragen) Neues überholtes Käfer-Getriebe (Eingetragen) EMPI Felgen 5,5Jx15H2 chrome mit vorne Reifen 185/55, 195/60 (Eingetragen) Neue Bremsen vorne und hinten Dachgepäckträger US Stoßstangen vorne und hinten in Creme Farben Keine Heizung, habe ich nicht benötigt, da der Wagen bei mir noch keinen Regen gesehen hat und ich nur bei TOP Wetter fahre Dabei ist: das Original Lenkrad die Original Türen ein zweiter Motor mit ca. 2.000 km gelaufen (muss zerlegt und gereinigt werden), dreht und ist TOP (war ca. 40 Jahre trocken eingelagert) 2 weiter Hinterreifen Extra Bully Abdeckung Mobile Wegfahrsperre 2 VW Schlüssel Rohlinge Leder zu Reparatur Zwecken Vintage Picknick Koffer
und ich habe sicher noch eine Menge vergessen.
Ich habe den Bully nach meinem Geschmack aufgebaut und trotzdem versucht alles so Original zu lassen wie es geht.
Privatverkauf Keine Garantie, keine Rücknahme Auf Anfragen was ist letzter Preis wird nicht geantwortet Der Wagen ist ein Schmuckstück mit richtig Power, daher bitte Preisverhandlungen nach Ansicht oder faires Angebot über das man Reden kann.
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