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VW T3 Syncro,2 Sperren,eingetragener 2E Umbau,Ex-Bundeswehr,Militär

Zum Verkauf kommt ein VW T3 Syncro mit 2 Sperren und eingetragenen Motorumbau
(Anbauabnahme nach 19 (3) StVZO in 09/2012, Spender: VW Passat, Lauflstg: 150.000 km) durch Vorbesitzer. Damalige nachweisliche Kosten ohne Arbeitsaufwand ca. ü 3.000 .

Erstzulassung:
05.12.1990

TÜV: 10/2016

Ich habe den Bus vor ca. 8 Jahren erworben und fortlaufend trocken eingelagert.
Nun erfolgt der Verkauf aufgrund privater Umstände. Kein Notverkauf (!)

Es handelt sich ausdrücklich um einen absolut fairen Festpreis (8.990 ), sog. Letzter Preis,
wer weniger zahlen möchte bitte einfach weitersuchen.
Take it or leave it
Letzte Preis-Anfragen / Tauschangebote / Teileanfragen werden kommentarlos gelöscht.

Folgende Infos für den ernsthaft interessierten Kaufinteressenten möchte ich ausdrücklich im gegenseitigen Interesse VOR Vereinbarung eines Besichtigungstermins geben:

Außen:
Es sind Karosserie-Arbeiten erforderlich: u.a. Falze, Tank, Heckbleck, Abgasanlage.
Der Schalldämpfer muss getauscht werden.
Gemäß Vorbesitzer vollständiger ungeschweißter Originalzustand und unfallfrei.

Innen:
Originale Sitze vorne, hinten BW Sitzbank und Einzelsitz plus klappbaren Tisch.

Sonstige Ausstattungsmerkmale:
Inklusive originaler vollständiger Wartungshistorie und vor allem dem Gutachten (Anbauabnahme nach 19 (3) StVZO bzgl. der Einzelabnahme des 2E Motorumbaus (Spender: VW Passat mit 150.000 km Lauflstg.) Betriebsanleitung, Serviceheft, TÜV-Berichten, Fahrzeugbrief (alt) und (neu) sowie Gas-Heft.

Angaben des Vorbesitzers:
- 2007: Nachgerüsteter Ölkühler
- 2010: Umbau auf 2E Benzinmotor bei km: 137.000
- Der Motor hatte zu diesem Zeitpunkt 156.000 km, also aktuell eine Laufleistung von 215.000 km.
Folgende Eintragungen sind vorhanden:

- All Terrain Reifen der Dimension 215/75/R15 auf Mefro 6Jx15H2
- Westfalia AHK mit 2000 kg Anhängelast (gebremst)
- 5 Sitze
- MOMO Projekt Zwo Lenkrad
- ABE schwarze und weiße Rückleuchten
- Geregelter Kat

Technischer Zustand:
Vor der Einlagerung ist der Bus einwandfrei gelaufen und wurde auf eigener Achse überführt. Aktuell dreht der Motor, springt allerdings aufgrund der Standzeit nur mit Starthilfe kurz an (Kraftstoffpumpe etc.?). Auszug der Wartungsarbeiten etc. siehe beigefügter Auflistung

Historie:

EZ: 05.12.1990
-BW Depotfzg. (Funker) bis 17.05.2005
-bis 24.08.2007: 1. Zivile Zulassung (Dr. xy)
-bis 04.2016: 2. Ziviler Halter (Vorbesitzer!)
-seit 04/2016 in meinem Besitz

Karosse: km 195.000 / Motor: 215.000 km, d.h. ca. 59.000 km in 6 Jahren.

Zubehör (Optional/VS):
Originaler Paulchen Fahrradträger
2 BW Türen mit Türpappen und Ablage
4 x MEFRO Felgen für die eingetragene AT-Bereifung
Neuem Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer, OVP mit Rechnung
MOMO Projekt Zwo Lenkrad

Besichtigungstermin:
Vor Vereinbarung eines Termins vor Ort ist meinerseits ausdrücklich ein telefonischer Austausch gewünscht.
Daher hinterlassen Sie bitte bei ernsthaftem Kaufinteresse und auch nur wenn Sie mit dem o.g. FESTPREIS einverstanden sind, gerne ihre telefonische Erreichbarkeit. Ich rufe Sie dann zurück.

Nochmals der ausdrückliche Hinweis, dass der Bus entsprechende Arbeiten (Karosserie, Technik, Service etc. benötigt), d.h. aktuell würde er natürlich keine TÜV-Abnahme erhalten.
Bitte dies VOR Kontaktaufnahme berücksichtigen. Ich kann und werde auch nicht aufzählen welche Arbeiten dafür erforderlich sind. Der Käufer sollte sich über den Allgemeinzustand des KFZ nach 8 Jahren Einlagerung deutlich bewusst sein.

Privatverkauf. Die obige Aufzählung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Recht- und Schreibfehler vorbehalten. Verkauf ausdrücklich als Bastlerfahrzeug/Teileträger zur Ersatzteilgewinnung. Der Verkauf erfolgt privat unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, keine Rücknahme.