Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaVan
Pierwsza rejestracja01/1991
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoOlej napędowy
Przebieg182 000 km
Moc51 kW (69 KM)
Pojemność1 589 cm3
Liczba miejsc6
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli1
HU06/2026
KolorZielony
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaVan / Mikrobus
AntriebsartSilnik spalinowy
Sliding doorSliding door right
Czujniki parkowaniaTył
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Beżowy
Wyposażenie
Alufelgi
Arm rest
Napęd na cztery koła
Odtwarzacz CD
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Radioodbiornik
Summer tyres
Światła przeciwmgielne
Trailer coupling fix
Winter tyres
Opis pojazdu
Ich verkaufe meinen gut erhaltenen VW T3 syncro mit frischem TÜV und H-Kennzeichen. Es handelt sich um einen ex. Bundeswehr Feldjäger Funkbus. Die ziemlich ramponierte Behörden-Innenausstattung habe ich 2006 durch eine farblich passende Multivan-Ausstattung in beige/braun ersetzt, der Fahrersitz ist ein ISRI-Schwingsitz, der Beifahrersitz hat keine Federung. Hinten befindet sich der Back-to-back-Sitz mit Stauraum, ein Klapptisch und die zur Liegefläche umbaubare 3er-Rücksitzbank zu der auch noch die passende Matratze im Kofferraum vorhanden ist. Der Fahrgastraum hat zwei Schiebefenster. Die "Behördenuhr" im Kombiinstrument wurde durch einen Drehzahlmesser aus einem Passat 32B (ohne diese grün/orange Kriegsbemalung der T3 Drehzahlmesser) ausgetauscht und die kleinen Außenspiegel wurden durch T3-Bügelspiegel ersetzt. Außerdem hat der Bus ein schön griffiges VW LT Lenkrad bekommen, was sowohl der Optik als auch der Haptik gut tut. Apropos Optik: Er steht auf 14" Käselochfelgen mit Reifen der Größe 215R14C! Eingetragen und keine Probleme beim Öffnen der Schiebetür. Im Januar habe ich den Motor komplett professionell überholen, sowie viele Neuteile einbauen und einige Schweißarbeiten erledigen lassen. Die Rechnungen über knapp 9000 € sind als Nachweis vorhanden. Die TÜV-Berichte seit Erwerb 2006 sind alle vorhanden, ebenso viele Rechnungen über Teile und Reparaturen. Um Missverständnissen vorzubeugen: Es handelt sich um einen Gebrauchtwagen mit teils deutlich sichtbaren Gebrauchsspuren.
Privatverkauf, keine Garantie oder Gewährleistung! Keine Rücknahme! Die Beschreibung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt, die Bilder zeigen den aktuellen Zustand.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.