Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaEstateCar
Pierwsza rejestracja05/1990
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoOlej napędowy
Przebieg208 000 km
Moc42 kW (57 KM)
Pojemność1 716 cm3
Liczba miejsc3
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli2
HU04/2026
KolorZielony
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKombi
AntriebsartSilnik spalinowy
Sliding doorSliding door right
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Szary
Wyposażenie
Cargo barrier
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Trailer coupling fix
Winter tyres
Opis pojazdu
VW T3 geschlossener Kasten mit Heckfenster sowie großem Schiebefenster in der Trennwand. Als LKW zugerlassen. Fast 30 Jahre im Besitz eines großen Gestütt in Köln, danach in meinem Besitz. Habe 2019 ein umfangreiche Restaurierung (Außenhaut unterhalb der Sicke sowie Scheibenrahmen Front) vornehmen lassen, Fotos anbei. Nachgerüstet habe ich die AHK für meinen Fahrradträger, kein Hängerbetrieb. Neu eingebaut ist die Doppelsitzbank. Im März 2021 habe ich die Einspritzpumpe gegen eine revidierte und überholte Einspritzpumpe austauschen lassen. Motor und Getriebe sind absolut "trocken".
Classic Data-Gutachten mit Note 2, H-Kennzeichen ist gegeben.
Fahrzeug wurde nur privat genutzt, in fast 5 Jahren bin ich keine 10.000Km gefahren. Nächster Öl-Service ist in der 2. Jahreshälfte 2025 notwendig. Fahrzeug ist absolut Fahr- und Reisetüchtig, aber nicht mehr angemeldet.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.