Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaVan
Pierwsza rejestracja04/1988
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoOlej napędowy
Przebieg312 000 km
Moc37 kW (50 KM)
Pojemność1 600 cm3
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli4
HU04/2026
KolorBiały
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Uszkodzony, Bezwypadkowy
KategoriaVan / Mikrobus
AntriebsartSilnik spalinowy
Sliding doorSliding door right
Wyposażenie
Radioodbiornik
Winter tyres
Opis pojazdu
Volkswagen T3 mit TÜV bis 04/26
Verkaufe fahrendes Projektfahrzeug.
Der Bus hat den 1.6l 50ps Dieselmotor (CS) und das beliebte 5 Gang Getriebe. An dem Bus wurde einiges gemacht, allerdings nicht besonders Fachmännisch. Da der Bus eine bestandene Einzelabnahme von April 2024 hat, würde ich das ganze als rollendes Projekt betrachten. Der Bus fährt und bremst soweit erst einmal, hat aber sich ankündigende Baustellen. Das einzige was dringend gemacht werden muss sind die Radlager vorne und ein Kühlwasserschlauch bzw. ein neues Thermostatgehäuse, da es an dieser Stelle seit der letzten Probefahrt ein Kühlwasserleck gibt, sollte aber schnell zu erledigen sein.
Bitte nicht zu viel erwarten. Der Bus wurde an einigen Stellen gespachtelt und auch das nicht besonders gut. Wer also einen Bus zum aufbauen oder einen Teilespender braucht ist hier glaube ich ganz richtig. Derzeit sind keine Papiere vorhanden, allerdings Einzelabnahme und Datenblatt von VW zur Fahrgestellnummer.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.