Volkswagen T3 1.6D LKW-Zulassung rostfrei
7 500 € (brutto)
Preis
7 500 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
32 477 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaVan
Pierwsza rejestracja01/1986
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoOlej napędowy
Przebieg185 000 km
Moc37 kW (50 KM)
Pojemność1 600 cm3
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli3
HU09/2026
KolorNiebieski
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaVan / Mikrobus
AntriebsartSilnik spalinowy
Sliding doorSliding door right
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Beżowy
Wyposażenie
ABS
Arm rest
Bez klimatyzacji
Ogrzewanie postojowe
Opis pojazdu
T3 1.6 Diesel 50ps mit LKW-Zulassung(142€ Steuer pro Jahr)
Standort: Bonn
Durch die LKW Zulassung werden die Verwichrungsbeiträge nach Motorleistung bestimmt ich zahle zur Zeit 98€
Aufgrund der Nachfragen: den Bus darf man natürlich mit einem normalen Führerschein fahren.
3.Hand Stndheizung 2Lichtmaschienen Kabel zur Zweitbatterie verlegt.
Der Bus ist ein Jahr bei der Bundeswehr gelaufen. Danach wurde er in der Nähe von Frankfurt zur Personenbeförderung von Erntehelfern im Spargelbau während der Erntezeit (April bis Juni) eingesetzt. Den Rest des Jahres stand das Fahrzeug beim Spargelbauern in der Halle. An alten Tüv-Berichten und der Fahrzeughistorie erscheint mir die Laufleistung plausibel. Auf Grund der ausschließen Nutzung im Sommer weißt das Fahrzeug keine Korrosion auf. Auch keinen T3-typischen Fugenrost.
Vor 1,5 Jahren kaufte ich das Fahrzeug mit 165.000km Laufleistung. Ausschlagend für meinen Kauf war die rostfreie Karosserie. Im folgenden habe ich mit die Hohlräume ausgespült und das gesamte Fahrzeug gegen Korrosion Hohlraumversiegelt. Zudem habe ich das Fahrzeug unfachmännisch lackiert( Lackierung hat einige Läufer und ein paar neue Kratzer). Fotodokumentaion vorhanden. Zuletzt habe ich noch Innenkotflügel verbaut.
In einer Meisterwerkstatt eines persönlich bekannten KFZ Meisters wurde ein großer Service direkt nach dem Kauf durchgeführt.
Folgende Arbeiten wurden erledigt:
Zahnriemen
Keilriemen
Lichtmaschienen
Dieselleckleitungen
Abdichtung und Einstellung der Einspritzpumpe
Ventilspiel Einstellung
Neues Getriebe und Motoröl
Bremsflüssigkeit
…
Für den neuen mangelfreienTüv wurde folgendes gemacht:
Bremsen hinten
Bremsen vorne( Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssättel in diesem Zuge wurden auch die Radlager getauscht)
Querlenkerlager
Einstellung der Handbremse
Standort: Bonn
Durch die LKW Zulassung werden die Verwichrungsbeiträge nach Motorleistung bestimmt ich zahle zur Zeit 98€
Aufgrund der Nachfragen: den Bus darf man natürlich mit einem normalen Führerschein fahren.
3.Hand Stndheizung 2Lichtmaschienen Kabel zur Zweitbatterie verlegt.
Der Bus ist ein Jahr bei der Bundeswehr gelaufen. Danach wurde er in der Nähe von Frankfurt zur Personenbeförderung von Erntehelfern im Spargelbau während der Erntezeit (April bis Juni) eingesetzt. Den Rest des Jahres stand das Fahrzeug beim Spargelbauern in der Halle. An alten Tüv-Berichten und der Fahrzeughistorie erscheint mir die Laufleistung plausibel. Auf Grund der ausschließen Nutzung im Sommer weißt das Fahrzeug keine Korrosion auf. Auch keinen T3-typischen Fugenrost.
Vor 1,5 Jahren kaufte ich das Fahrzeug mit 165.000km Laufleistung. Ausschlagend für meinen Kauf war die rostfreie Karosserie. Im folgenden habe ich mit die Hohlräume ausgespült und das gesamte Fahrzeug gegen Korrosion Hohlraumversiegelt. Zudem habe ich das Fahrzeug unfachmännisch lackiert( Lackierung hat einige Läufer und ein paar neue Kratzer). Fotodokumentaion vorhanden. Zuletzt habe ich noch Innenkotflügel verbaut.
In einer Meisterwerkstatt eines persönlich bekannten KFZ Meisters wurde ein großer Service direkt nach dem Kauf durchgeführt.
Folgende Arbeiten wurden erledigt:
Zahnriemen
Keilriemen
Lichtmaschienen
Dieselleckleitungen
Abdichtung und Einstellung der Einspritzpumpe
Ventilspiel Einstellung
Neues Getriebe und Motoröl
Bremsflüssigkeit
…
Für den neuen mangelfreienTüv wurde folgendes gemacht:
Bremsen hinten
Bremsen vorne( Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssättel in diesem Zuge wurden auch die Radlager getauscht)
Querlenkerlager
Einstellung der Handbremse
Sprzedawca prywatny dane kontaktowe
DE-51331 Bonn Niemcy
- Mobile: +49 (0)1515 1867576
7 500 € (brutto)