Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaVan
Pierwsza rejestracja08/1966
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg80 973 km
Moc32 kW (44 KM)
Pojemność1 500 cm3
Liczba miejsc7
Liczba drzwi2/3
HUNowy
KolorNiebieski
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaVan / Mikrobus, Samochód zabytkowy
Numer pojazdu47be62e5-c733-4515-9b24-466e48c856a4
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Inne
Wyposażenie
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Radioodbiornik
Opis pojazdu
Verkauft wird im Kundenauftrag dieser entzückende T1 21 Fenster Samba aus deutscher Produktion, welcher sich technisch und optisch in einem ausgezeichneten Zustand befindet. Dieser T1 Samba (Typ 251) wurde August 1966 in Deutschland gebaut und anschließend wie die meisten noch vorhandenen T1 Sambas nach Amerika ausgeliefert. Er wurde mit sehr viel Liebe zum Detail fachmännisch restauriert und mit großer Wertschätzung gefahren.
Es handelt es sich hier tatsächlich um ein wahres Sondermodell, den sog. „Sambabus“ und nicht um einen T1 mit Umbau oder einen Brasilienbus. Das Faltschiebedach, die Dachboardscheiben, die Aluminium Zierleisten und die äußerst seltene Samba-Uhr waren bereits ab Werk verbaut und selbst die typischen Unterbodenblechen („doppelter Unterboden“ aufgrund des Schiebedachs), die bei einem echten T1 Samba nicht fehlen dürfen, sind vorhanden und in einem sehr guten Zustand.
Zertifikat von der Stiftung Auto Museum Volkswagen vorhanden!
Vor Übergabe wird Inspektion durchgeführt und ein Wertgutachten erstellt.
Gerne senden wir bei Nachfrage ein walk around Video vom Fahrzeug, sowie weitere Aufnahmen vom Unterboden.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Unsere Leistungen:
- Besichtigung auf Wunsch vor Ihrer eigenen Haustür
- Inzahlungnahme und Finanzierung möglich
- Durchsicht einer KFZ-Fachwerkstatt vor Fahrzeugübergabe möglich
- Anlieferung des Fahrzeugs nach vorheriger Absprache möglich
- Erstellung eines Wertgutachtens
KONTAKTLOSER VERKAUF UND AUSLIEFERUNG MÖGLICH!
INFOS ZUM ONLINE-VERKAUF:
- Video-Verkaufsberatung - Digitale Abwicklung von Zuhause - Digitale Bearbeitung und Erledigung der Finanzierung - Kontaktlose, internationale Auslieferung des Fahrzeugs
Wir freuen uns über Ihr Interesse; bei Fragen sind wir jederzeit für Sie da.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.